Category Archives: سيارات

غالبًا ما كان تاريخ ونجاحات سيارات بورش مصدر إلهام لمصممي الشركة ، حتى عند تطوير سيارات المستقبل في مشاريع التصميم الخاصة بهم. هذه هي الحال مع دراسة بورش 906 ليفينغ لاجند التصميمية النموذجية والمستقبلية في آن والتي نراها هنا ، وهي كناية عن دراسة وتطبيق تابع القراءة >> →

نواصل تغطيتنا لسيارات بورش الاختبارية النموذجية الغير معروفة سابقاً والتي كشفت عنها الشركة مؤخراً ضمن سلسلة “Porsche Unseen” مع بسيارة لا يمكن اعتبارها جديدة بالكامل حيث أننا رأيناها لأول مرة في مارس / أذار 2019.

على الرغم من أننا عرفنا سيارة بورش 550 كسبايدر شهيرة عابرة للتاريخ منذ خمسينيات القرن الماضي، ولكن فعلياً كانت بداياتها في سباق 24 ساعة في لومان، ولم تكن سيارة مكشوفة بل كانت تتميز بتصميمها الكوبيه المنسابة الخفيفة وذلك في عام 1953.

دخلت بورش رسميًا ميدان السيارات الكهربائية مؤخراً مع تايكان الجديدة بالكامل، لكن قصة أصل أول طراز كهربائي مع انبعاثات صفرية أقدم قليلاً لدى الشركة. بدأ كل شيء عندما رأى كبير المصممين مايكل ماور رسمًا لسيارة الهايبرد 918 على لوحة الرسم ، ولفترة وجيزة ، بدا تابع القراءة >> →

بعد عامين من الانتاج وتصنيع وبيع 918 نسخة، انتهى إنتاج 918 سبايدر في عام 2015 ، تاركًا فجوة في تشكيلة بورش لم يتم سدها بعد.

منذ عام 2019 ، تنافس بورش في الفورمولا إي وذلك بعد مغادرة الشركة الالمانية من فئة الدرجة الأولى في بطولة سباقت التحمل FIA World Endurance Championship و 24 Hours of Le Mans.

سيارة بورش ماكان فيجن سفاري هي مجسّم نموذجي مصنوع من الصلب بقياس 1: 1 يعتمد على الجيل الأول من الكروس أوفر ماكان، ويتميز بثلاثة أبواب فقط بدل من 5 كما في طراز الطرقات العادي مع مجموعة من التعديلات الخاصة بالطرق الوعرة.

هذه هي بورش فيجن 916 ، وهي دراسة تصميمية نموذجية لسيارة رياضية كهربائية صغيرة مستوحاة من النموذج الأولي 916 من السبعينيات. كانت الفكرة وراء Vision 916 هي دراسة مدى البساطة التي يمكن أن تكون عليها سيارة بورش الرياضية في عصرنا ولكن لا تزال ذات صلة تابع القراءة >> →

على الرغم من تصميمها في عام 2014 ، اختارت بورش عدم الكشف عن النموذج الأولي الخاص من بوكستر بيرغسبايدر Boxster Bergspyder حتى يونيو من عام 2019 ، عندما أخرجتها الى المسار لالتقاط صورة جنبًا إلى جنب مع ملهمتها، سيارة تسلق التل بيرغسبايدر 909 909 Bergspyder تابع القراءة >> →

عندما كانت فولكس واغن تطور إصدارًا محدودًا من سيارة أكس أل1 XL1 الرياضية الصغيرة التي تعمل بمحرك دراجة دوغاتي، كان فرع بورش Porsche Design Studio مفتونًا بهيكلها المصنوع من ألياف الكربون بحث قرر المهندسون استخدامه كأساس لسيارة رياضية خفيفة للغاية وبسيطة لتعمل على إعادة تفسير تابع القراءة >> →