ما رأيكم بسيارة بورش 935 كلوبسورت الجديدة المميزة من دون كسوتها التاريخية؟

عرضت شركة بورش ، حتى الآن ، طراز 935 كلوبسبورت في العديد من الكسوات المخصصة ، لكن الى اليوم لم تتح لنا الفرصة لرؤيتها بدون أي طلاء على الإطلاق. ولكن اليوم هذه هي.

للتذكير طراز 935 Clubsport ، هو كناية عن سيارة جي تي 2 آر أس  911 GT2 RS حيث تم استبدال الهيكل الصلب والألومنيوم في الطرزا المذكور واستكماله بأجزاء مركبة من ألياف الكربون (CFRP).

يعلم الجميع أن مادة CFRP تبدو أفضل من الفولاذ والألمنيوم ، وأن 935 Clubsport تمكل هيكلاً قوياً للغاية.

واليوم نشرت شركة بورش العديد من الصور على صفحتها على فيسبوك والتي توضح كيف تبدو سيارة 935 بدون ألوان مارتيني التاريخية.

من الواضح أن البوليمر المقوى بألياف الكربون يفعل أكثر من مجرد جعل أحدث سيارات بورش رائعة المظهر ؛ كما أنه يساهم في تحسين الثبات ويحافظ على الوزن (لا يتخطى ال 1،380 كجم).

تابعونا على وسائل التواصل
Twitter reddit Quora

تم تصميم هذا الطراز على أساس بورش 911 جي تي 2 أر أس وهو يستخدم  نفس المحرك الخلفي مع التوربو المزدوج والمؤلف من 6 اسطوانات فلات بسعة 3.8 ليتر وناقل الحركة المزدوج القابض ذي 7 سرعات مع عتلات خلف المقود وبقوة 700 حصان.

القلة المحظوظة التي تستطيع دفع مبلغ قدره 701،948 يورو (حوالي 800000 دولار) تستطيع الحصول على 935، مع العلم أن الشاري لن يكون قادراً على قيادتها على الطرق العامة ، بل فقط على مسارات السباق.

كما ذكرنا معظم الجسم مصنوع من البلاستيك المقوى بألياف الكربون للحفاظ على الوزن الذي لم يتخطى ال 1360 كلغ.

يزيد طول الجسم عن سيارة بورش 911 حي تي أر أس بالطبع كون هذه السيارة مستوحاة من سيارة 935/78 لومان.

وتظهر مصابيح ليد  LED الخلفية على الجناح الخلفي المستوحى من سيارة  919 Hybrid LMP1.

أما المرايا الجانبية فتأتي من سيارة 911 ار أس أر RSR الحائزة الفائزة الحالية بسباق لومان عن فئتها ، وهناك مخارج العادم المكشوفة والمصنوعة من التيتانيوم التي تذكرنا بطراز  بورش 908 من عام 1968.

تمتد اللمحات التاريخية إلى الداخل حيث يظهر مقبض االتبديل الخشبي المستوحى من بورش 917 ، و 909  و كاريرا جي تي GT.

وتظهرعجلة القيادة المصنوعة من الكربون ولون لوحة أجهزة القياس خلفها في مستوحى من طراز 2019 من 911 جي تي 3 أر.

يتم تثبيت السائق في مقعد السباق بحزام من تسع نقاط لقط ويحميه قفص أمان مقاوم لللالتواء. أما مقعد الراكب فهو اختياري. ونظام تكييف الهواء يأتي قياسياً.

بالنسبة لنظام الكبح نجدأقراص أحادية مصنوعة من الفولاذ  مع الفتحات الداخلية بقياس 15.3 بوصة والمحفورة داخليًا مع ستة مكابس مصنوعة من الألومنيوم في الجهة الأمامية بينما يحتوي الجزء الخلفي على أسطوانات رباعية المكبس وأقراص بقياس 14 بوصة.

ستقوم بورش موتورسبورت ببناء 77 وحدة فقط من 935 كلوبسبورت، والتسليم يبدً هذا الصيف.

   

موقع ويلز لايف ستايل
Tagged . Bookmark the permalink.