ترسي سيارة كرايسلر باسيفيكا الجديدة بالكامل طراز 2019 مستويات جديدة لفئة الميني فان بتصميم خارجي منحوت بجرأة ومقصورة ذات تصميم عملي عالي الجودة. ومن كل زاوية، تحقق أبعادها وأسطحها وأناقة شكلها مظهراً غير متوقع لمركبة ضمن هذه الفئة.
التصميم الخارجي
تتميز كرايسلر باسيفيكا بحضور لافت وأنيق على الطرق، حيث تتمتع بشكل ديناميكي وملامح جانبية تدفع الرياح للوراء، ونسب هجومية بين العجلات والجسم. ومع قاعدة عجلاتها الطويلة وشكلها العريض وارتفاعها المنخفض عن الأرض، تبدو باسيفيكا وكأنها مزروعة في الأرض، بشكل يوحي بقدراتها الهائلة وبأبعادها الرياضية.
وتجعل الأشغال المعدنية المصقولة في كل جزء من أجزاء الشكل الخارجي والمصممة خصيصاً لها “جوهرة” تسلط الضوء على أناقتها.
والملامح الجانبية التي تدفع الرياح للوراء لسيارة باسيفيكا ليست مجرد واجهة. وتمتاز الميني فان التي أعيد تصميمها بأداء إيروديناميكي لا مثيل له، والذي يستفيد من ميزات مثل ألواح هوائية تحت الجسم، ومساحات الزجاج الأمامي التي تم ضبطها بشكل إيروديناميكي، والعلاقة المثلى بين الزجاج الأمامي وفتحة السقف.
وتشتمل مقدمة باسيفيكا على واجهة عصرية لعلامة كرايسلر التجارية، مع شبكتين علوية وسفلية أنيقتين وانسيابيتين. وتنساب الشبكة العلوية النحيفة بسلاسة لتصل إلى المصابيح الأمامية، بينما يطفو جناح كرايسلر داخل نسيج الواجهة الشبكية.
وتشتمل الشبكتان العلوية والسفلية على زينة من الكروم تشبه الشريط تنساب في تناغم من أجل تحقيق توازن هندسي ومظهر فخم. ويتشابك شريط موبيوسMobius من الكروم يحمل مصابيح ضباب ليد LED اختيارية مع المكان الذي يستقر فيه مصباح الضباب والشبكة السفلية.
ويقود غطاء محرك منحوت بمتانة مع خطوط مميزة العين إلى الشبكة العلوية وجناح كرايسلر الذي يطفو بصرياً داخل نسيج الواجهة الشبكية – وينحني غطاء محرك السيارة فوق الشبكة العليا ليحقق مظهراً نظيفاً وسلساً.
ويتم تسليط الضوء على أقسام جانب الجسم من خلال خط A الذي يمتد بأناقة من الأمام إلى الخلف، ويتجه إلى أسفل ليصل إلى الفتحة الخلفية ليحدد قسم الربع الخلفي. والطبيعة النحتية لقسم جسم باسيفيكا تربطه بعائلة علامة كرايسلر التجارية.
ويضاف خط مميز بالسطح السفلي، متداخل مع خط A وسطح الفتحة الخلفية، إلى السطح المتطور المماثل لتدفق السوائل لسيارة باسيفيكا التي تتلاعب بطبقات الضوء من كل زاوية.
وتحدد فتحة السقف الممتدة بصرياً القبة العلوية، وتزدان بإطار من الكروم، والذي يمتد إلى الخلف، ويصبح رفيعاً وسميكاً كما لو تم رسمه بفرشاة. ويتم إخفاء خطوط مسار الباب المنزلق تحت زجاج جانب الربع الخلفي، مما يؤدي إلى سطح ربع خلفي نظيف وخالٍ من المسارات المرئية التقليدية.
ومن الخلف، يبدو المظهر الديناميكي والانسيابي لسيارة باسيفيكا بشكل أوضح، مع سقف يمتزج بجناح خلفي منحوت ومتكامل في الجزء الأخير من الحافة الخلفية. وتبرز أعمدة D الخلفية الشكل الجانبي الانسيابي للسقف، مما يضفي جمالا للمظهر الديناميكي البصري غير المألوف في فئة مركبات الميني فان.
ويبدو زجاج الباب الخلفي وكأنه “مطوي” بصورة بصرية ويخرج من أعمدة D، ويدمج زجاج الباب الخلفي بسلاسة في مصابيح الذيل لتحقيق شكل نظيف ومتكامل.
ومثل الفتحة الأمامية، تحقق الفتحة الخلفية البساطة والنحت، مع رف لمصد خلفي تم تصغيره إلى حد كبير مما يساعد على اندماج الباب الخلفي والفتحة الخلفية بصرياً.
وتتميز الفتحة الخلفية بلوحة ستارية سوداء مدمجة تشتمل على انعكاس خلفي وتفاصيل أفقية من الكروم اللامع لتضيء بصرياً الجزء الخلفي من السيارة وتعزز من شكل باسيفيكا العريض.
وتمتاز مصابيح الذيل الموجهة أفقياً بهالة من أضواء ليد LED ذات توهج لتحقيق مظهر عصري. وتم دمج مصابيح الذيل في الأضواء الخلفية، وتمتد نحو الخارج للمساعدة في التأكيد على عرض السيارة. ويضيف جناح رياضي شكلاً أنيقاً للميني فان ، كما يساعد أيضاً على تحسين الديناميكا الهوائية.
وتتوفر باسيفيكا الجديدة كلياً بعجلات قياس 17-، 18- أو 20- بوصة، والتي تساعد على التأكيد على شكل باسيفيكا المزروع في الأرض ونسبها الرياضية.
كما تتوفر كرايسلر باسيفيكا 2019 الجديدة كلياً بتسعة ألوان مختلفة من الطلاء الخارجي والتي تبرز مظهرها من كل زاوية وفي كل ضوء: فضي معدني لامع شفاف، لؤلؤي كريستالي أسود لامع ، أبيض شفاف لامع، فضي معدني مصهور، لؤلؤي أحمر مخملي، لؤلؤي كوردوفاني داكن، لؤلؤي أزرق، لؤلؤي أبيض سن الفيل، وكريستال غرانيتي معدني شفاف.
التصميم الداخلي
عندما تم وضع الخطوط العريضة للتصميم الداخلي لسيارة كرايسلر باسيفيكا 2017 الجديدة بالكامل، سعى المصممون إلى “صنع كل جزء كقطعة من القماش” التي تم رسمها. وتم رسم المقصورة بصورة أفقية، وهو ما أكد على رحابة السيارة، في حين أن العناصر ذات الخطوط المتواصلة تجعل العين تتحرك في محجرها.
وتجمع المقصورة المصممة بحرفية رائعة لسيارة كرايسلر باسيفيكا بين عناصر التكنولوجيا الفائقة التطور وبين الشعور العضلي المنحوت.
وتتمتع عناصر التحكم بتقنية فائقة وبعصرية المظهر، مع سطحها الخشن الذي يتناقض مع المظهر الناعم المنحوت في أماكن أخرى. وتبدو المنافذ أكثر رسمية، وتبرزها حلقة بسيطة من الكروم تم تصميمها لتكون أرق للحصول على إحساس رائع ودقيق. وتشتمل الحوافي على زخرفة موزونة مماثلة.
ويتم إبراز الألوان المتطورة والحديثة وتركيبات المواد من خلال زخرفات فريدة بالمقصورة في الأبواب ولوحة أجهزة القياس. وهذه البيئات الداخلية مستوحاة من مواقع مختلفة في الولايات المتحدة:
سانتا مونيكا، كاليفورنيا: سبيكة باللون الأبيض الداكن مع زخرفة بالتيتانيوم السائل وخياطة بلون الطوفي
سوهو، نيويورك: سبيكة باللون الأسود مع زخرفة بلون فطر الشيتاكي معدنية وخياطة باللون البني الداكن
مقاطعة سونوما، كاليفورنيا: سبيكة باللون الأسود مع زخرفة بلون التوت البري وخياطة وشرائط بلون نبيذ التوت البري
سانتا في، نيو مكسيكو: لون أسود / موكا داكن مع زخرفة بالتيتانيوم السائل وخياطة وشرائط ديزل رمادي
جونو، ألاسكا: سبيكة باللون الأسود مع زخرفة بلون ثلج متأين ، وخياطة وشرائط باللون الأزرق الثلجي
وتضفي خياطة في مختلف أرجاء المقصورة إحساساً بحرفية يدوية، في حين تعطي زخرفات باللون الأسود الصريح وتشطيبات ذات أشكال ممتازة لمسة من الفخامة والتكنولوجيا العالية. وتشتمل مقابض التحكم في الكونسول المركزي على تشطيبات نسيجية تذكرنا بالمعدات السمعية الراقية.
وتتوفر شاشة يوكونيكت متطورة تعمل باللمس إما قياس 5 بوصات (127 ملم) أو 4ر8 بوصات (213 ملم)، كما يتم ضبطها مع لوحة القياس للحصول على مظهر فني نظيف. ومع سطح شاشة لامعة تسمح بتباين عالٍ، يتم الشعور بشاشة تعمل باللمس مستقبلية وتتمشى مع الأجهزة الحديثة الأخرى، مثل التابلت.
وفي ضوء النهار، تبدو المقصورة في غاية الجمال والروعة، مع لوحة أجهزة قياس أنيقة، وسطح سائل في وسطها. وعلى صعيد طرازات ذات مستويات أعلى، تضفي لوحة أجهزة بحوافٍ مخيطة لمسة من الزخرفة الرائعة.
وأثناء الليل، تثير المقصورة عواطف مختلفة مع طلة تقنية أعلى، مع إضاءة بيضاء على الأزرار وتتوهج الشاشة العنقودية بكلمة “كرايسلر” باللون الأزرق. كما تستخدم عناصر التحكم الأخرى أيضاً الإضاءة الزرقاء، مقابل الإضاءة البرتقالية المستخدمة تقليديا، وذلك لتحقيق طلة أكثر أناقة وتطوراً .
وتحقق المقصورة الفسيحة مساحة للسيقان بالصف الأول والصف الثالث هي الأفضل في فئتها، كما تضفي فتحة السقف البانورامية الاختيارية ذات الثلاثة ألواح شعوراً بالرحابة.
وبفضل فتحة السقف البانورامية المزدوجة فوق المقاعد الأمامية ومقاعد الصف الثاني والسقف الزجاجي الثابت فوق الصف الثالث، يمكن لجميع ركاب كرايسلر باسيفيكا الاستمتاع بأجواء مفتوحة وإطلالة على السماء.
ويتم دمج أنظمة التحكم بأجهزة التدفئة والتهوية والتكييف في السقف وبشكل أنيق بطول القضبان بالسقف. وفي الخلف، تكون أنظمة التحكم بأجهزة التدفئة والتهوية والتكييف بالسقف على جانب الركاب.
وأظهرت دراسة دقيقة أن هذه أوضاع مثالية لأنظمة التحكم إذا كان هناك طفل واحد فقط في الصف الثاني أو خلال عملية توصيل الأطفال للمدارس أو جلبهم منها.
تخزين وأداء وظيفي ذكي
تعتبر المقصورة المصممة بعناية ذات أداء وظيفي ذكي إضافة إلى شكلها الجميل. وتشتمل السيارة على كم غير مسبوق من أماكن التخزين من بينها كونسول مركزي كبير، يضم مساحات مصممة خصيصاً لتناسب أجهزة مثل آي باد iPad. ويكون زر صندوق الكونسول أعمق من أرضية المركبة لتوفير مساحة تخزين إضافية.
وتم تصميم مساحات تخزين أخرى مع مراعاة احتياجات العملاء، ومن بينها أماكن تخزين للمظلة والنظارة الشمسية، وعلبتان في منطقة الأمتعة الخلفية التي يمكن أن تحمل كل علبة غالون من الحليب. وحتى ظهر المقاعد الأمامية تقوم بدور وظيفي، حيث تدمج فيها مشاجب لتعليق أكياس البقالة.
وتوفر صناديق الأرضية Stow ‘n Go أماكن تخزين عندما لا يتم تخزين مقاعد الصف الثاني، كما يشتمل نظام Stow ‘n Go المعزز على مقاعد معاد تصميمها لتحقيق مزيد من الراحة ودعم جانب الجسم.
وقد تم تحسين عملية Stow ‘n Go بحيث يتم طي المقاعد بسلاسة إلى الأمام لتدخل في المجرات، في حين تهدف إضافة ميزة مساعدة نظام Stow ‘n Go إلى زيادة تبسيط العملية.
ومع الضغط على زر على عمود B، يتحرك المقعد الأمامي إلى الأمام للسماح بتخزين مقعد الصف الثاني . ویؤدي الضغط علی الزر مرة أخرى إلی إعادة المقعد الأمامي مرة أخرى لمكانه الأولي. وبالإضافة إلى ذلك، تسمح مقاعد الصف الثاني سهلة الإمالة بالوصول اليسير إلى الصف الثالث، حتى مع وجود مقعد طفل فارغ مثبت في الصف الثاني.
وتحقق مقاعد باسيفيكا المزيد من الوظائف مع إضافة المقعد الثامن الاختياري. ويمكن وضع مقعد الراكب الثامن خفيف الوزن والقابل للإزالة بين المقاعد الموجودة في الصف الثاني ويؤدي وظيفة مسند ذراع كبير للصف الثاني مع حاملات أكواب عندما لا يكون قيد الاستخدام.
ولتنظيف سريع، توجد مكنسة كهربائية مدمجة في نظام Stow ‘n Go ، ويتم تشغيلها بنظام ريدغيد RIDGID، وتعتبر أقوى مكنسة في أي سيارة بالسوق، وتوجد في حافة منطقة عمود C- لسهولة الوصول إلى جميع أركان السيارة.
ومنذ إطلاقها، تلقت باسيفيكا عددا كبيرا من الجوائز المرموقة، من بينها تسميتها الميني فان الأعلى رتبة في دراسة الجودة الأولية (IQS) الأميركية لعام 2017 التي تجريها مؤسسة جيه دي باورJ.D. Power ، والفوز بجائزة اختيار السائقين لأفضل ميني فان من مجلة موتورويك MotorWeek ، لتصبح الميني فان الوحيدة التي تحقق أعلى تصنيف للسلامة Top Safety Pick+ لعام 2017 من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) كما تم تسميتها بقائمة أفضل عشر مقصورات التي تنشرها مجلة ووردس Wards.
لمحة عن علامة كرايسلر التجارية: ابهجت علامة كرايسلر التجارية العملاء بابتكار تصاميم مميزة وتحقيق حرفية عالية والتوصل لتقنيات متطورة، كل ذلك بقيمة غير عادية منذ تأسيس الشركة في عام 1925.
وفي عام 2019، تواصل كرايسلر باسيفيكا إرساء معايير جديدة لشريحة سيارات الميني فان بمستويات غير مسبوقة من الأداء الوظيفي والتنوع في الاستخدام والتكنولوجيا والتصميم الجريء. وتحقق تشكيلة كرايسلر 300 لعام 2019 وعد العلامة التجارية بتصميم سيارات أيقونية وأنيقة تم تصنيعها لتحقق أداءً عالمياً وكفاءة وجودة، وكل ذلك بقيمة في المتناول.
وإلى جانب السيارات التي تم تصميمها بشكل استثنائي، أدخلت علامة كرايسلر التجارية مزايا رائدة بمجال التكنولوجيا الفائقة في منتجاتها، ومن بينها نظام المقاعد والتخزين Stow ‘n Go على كرايسلر باسيفيكا، ونظام يوكونكت 4 بسيارة كرايسلر 300 مع أبل كاربلاي Apple CarPlay وأندرويد أوتو Android Auto مع ميزات محسنة وشاشات متعددة الواجهات حائزة على جوائزعديدة.
وصلت مجموعة كاملة من طرازات الميني فان “كرايسلر باسيفيكا 2019” بنسخها “تورينغ أل” (Touring L) و”تورينغ أل بلس” (Touring L Plus) والاصدار المحدود (Limited) إلى أسواق الشرق الأوسط، حيث باتت متوفرة الآن في كافة صالات عرض الشركة في المنطقة.
وتعتبر “باسيفيكا”، المزودة بمحرك بنتاستار سداسي الاسطوانات بقوة 278 حصان وسعة 3.6 ليتر والمتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية بتسع سرعات، سيارة ذات كفاءة عالية وغير مسبوقة ضمن فئتها في استهلاك الوقود على الطرق السريعة، كما تقوم ميزة إلغاء الضوضاء بجعل تجربة القيادة أكثر هدوءاً.
ومن بين العديد من المزايا الفارهة المتاحة في هذه السيارة الباب الخلفي الكهربائي والأبواب الجانبية المنزلقة والمصابيح الأمامية عالية الشدة الضوئية والمصابيح النهارية ونظام تثبيت السرعة القابل للتكيف وعجلات الألمنيوم الأنيقة.
وتعد “كرايسلر باسيفيكا” السيارة الأكثر تجهيزاً بالتكنولوجيا ضمن فئتها، حيث تتميز باحتوائها على أحدث شاشات Uconnect® 4 العاملة باللمس (7 بوصة / 178 مم أو 8.4 بوصة / 213 مم) والتي توفر أسطحها المصقولة أعلى مستوى من التباين وتتماشى مع الأجهزة الحديثة مثل الأجهزة اللوحية.
ومن خلال هذا النظام سهل الاستخدام المزود بميزة التنشيط بواسطة الصوت وأزرار تحكم على عجلة القيادة، يمكنكم الاستمتاع بأمان بمميزات أجهزة “آي فون” و”آندرويد” وذلك باستخدام تطبيقي “آبل كار بلاي” و”آندرويد أوتو”، بحيث يمكنكم التركيز على القيادة وليس على التكنولوجيا.
ومع وجود نظام Uconnect Theatre المسرحي، تمتلك “باسيفيكا” أفضل نظام ترفيه عائلي ضمن فئتها، مع شاشتي HD عاملتين باللمس قياس 10 بوصة / 245 مم ومشغل أقراص Blu-ray، ومنافذ HDMI وسماعات لاسلكية وبث لاسلكي وأجهزة تحكم عن بعد بتقنية “بلوتوث” (Bluetooth)، بالإضافة إلى الألعاب والتطبيقات الإلكترونية.
وتتضمن المزايا التكنولوجية المتقدمة الأخرى شاشة معلومات السائق كاملة الألوان من قياس 7 بوصة / 178 مم، بالإضافة إلى وجود 6 مكبرات صوت وميزة إلغاء الضجيج النشطة كميزات أساسية لتوفير صوت عالي الجودة. كما تتوفر أيضاً أنظمة صوت متطورة وهي؛ إما نظام “ألباين” مع 13 مكبر صوت، أو نظام الصوت المحيطي “هارمان كاردون” بـ 20 مكبر صوت.
كما توفر “كرايسلر باسيفيكا 2019” أحدث ما تم التوصل إليه في مجال تكنولوجيا السلامة والأمن، حيث تقدم في هذا الإطار أكثر من 100 ميزة قياسية ومتاحة. ولأول مرة تتوفر في “باسيفيكا” كاميرا الرؤية المحيطية والتي تستخدم أربع كاميرات حول السيارة لتوفير رؤية بـ 360 درجة، بما في ذلك منظور عين الطائر للسيارة ومحيطها.
