هاميلتون يحقق الفوز في ايمولا مهديا البطولة السابعة القياسية لمرسيدس

حقق لويس هاميلتون الفوز بسباق جائزة ايمولا الكبرى مهدياً بطولة العالم السابعة على التوالي لمرسيدس لتتخطى بذلك الرقم القياسي المسجل باسم فيراري التي حققت البطولة 6 مرات متتالية بين عامي 1999 و 2005 مع البارون الأحمر مايكل شوماخر.

هذا الفوز هو ال 93 لهاميلتون في مسيرته والتاسع له هذا الموسم، وهو تقدم على زميله في الفريق فالتيري بوتاس الذي حل في المركز الثاني بعد معاناته في سيارته بسبب عطل طرأ على أرضيتها في بداية السباق مع العلم انه تصدر السباق في قسمه الأول بعد انطلاقه من المركز الأول وتراجع هاميلتون الى المركز الثالث بعد الانطلاقة وذلك خلف فيرشتابن.

كما تمكن هاميلتون بعد نهاية هذا السباق من تخطي عتبة التصدر لأكثر من 5000 لفّة في مسيرته، وليقترب بالتالي من رقم شوماخر القياسي الذي يملك رصيد 5111 لفّة في الصدارة.

الخاسر الأكبر في هذا السباق كان سائق ريدبل ماكس فيرشتابن الذي كان في المركز الثاني عندما انفجر اطار سيارته الخلفي ولينسحب بالتالي من السباق.

في المركز الثالث وصل سائق رينو دانيال ريكاردو محققاً المنصة الثانية له هذا الموسم بعد نوربورغرينغ، وكان ريكاردو تمكن من صد هجمات سائق ألفاتاوري دانيل كفيات الذي كان يملك الاطارات الأجدد والاسرع (سوفت) وذلك بعد دخوله اثناء تواجد سيارة الأمان التي تواجدت على الحلبة بعد حادثة فيرشتابن، ولكن ريكاردو تمكن من صد هجمات السائق الروسي وصولاً الى المنصة.

وكان كفيات تمكن من تجاوز كل من بيريز وألبون بعد عودة سيارة الأمان أدراجها متقدماً الى المركز الرابع ومن بعدها مباشرة استدارت سيارة ألبون على نفسها ليتراجع ترتيب السائق التايلاندي الى المركز الخامس عشر وتخرج ريدبل خالية الوفاض من حيث النقاط بعد هذه الجائزة.

في المركز الرابع وصل دانيل كفيات على ألفاتاوري وذلك بعد انسحاب زميله في الفريق بيار غاسلي الذي طلب منه الفريق العودة الى المنصة للانسحاب بعد مشكلة في محرك السيارة في لفات السباق الأولى بعدما كان الفرنسي يؤدي سباقاً جيداً وينافس على المراكز المتقدمة.

في المركز الخامس وصل سائق فيراري المتألق شارل لوكلير الذي هو أيضاً تمكن من صد هجمات سائق رايسينغ بوينت سيرجيو بيريز الذي دخل لتبديل اطاراته للسوفت مع دخول سيارة الأمان ويبقى في نهاية السباق في المركز السادس خلف الفيراري.

كما أخطأ فريق فيراري مع سبياسيتان فيتيل الذي تمكن من قيادة سيارته على اطارات الميديوم طيلة 40 لفة ويصل الى المركز الرابع قبل دخوله الى المنصة لتبديل اطاراته ويبقى متوقفاً هناك حوالي 13 ثانية ويتأخر بالتالي الى المركز 14 في نهاية السباق.

في المركز السابع والثامن وصل سائقي ماكلارين كارلوس ساينز ولاندو نوريس متقدمان على سائقي ألفاروميو كيمي رايكونن وانطونيو جيوفيناتزي في المركزين التاسع والعاشر بنتيجة جيدة للفريق الايطالي على ارضه وهو الذي يحتفل بعيد تأسيس الشركة العريقة العاشر بعد المئة.

وحقق كيمي رايكونن جائزة سائق اليوم بعد تأدية رائعة أوصلته الى المركز التاسع في نهاية السباق كما ذكرنا.

كما انسحب سائق ويليامس جورج راسل من السباق وكان في المركز العاشر (آخر مراكز النقاط) بعد تعرضه لحادث بسبب خطأ قيادي خلف سيارة الأمان ولتصطدم سيارته بالحائط.

الترتيب

المركز	السائق	الفريق	الفارق
1	لويس هاميلتون	مرسيدس	1:28:32.430
2	فالتيري بوتاس	مرسيدس	5.783
3	دانيال ريكاردو	رينو	14.32
4	دانييل كفيات	ألفا تاوري	15.141
5	شارل لوكلير	فيراري	19.111
6	سيرجيو بيريز	راسينغ بوينت	19.652
7	كارلوس ساينز	ماكلارين	20.23
8	لاندو نوريس	ماكلارين	21.131
9	كيمي رايكونن	ألفا روميو	22.224
10	أنطونيو جيوفينازي	ألفا روميو	26.398
11	نيكولاس لاتيفي	ويليامس	27.135
12	سيباستيان فيتيل	فيراري	28.453
13	لانس سترول	راسينغ بوينت	29.163
14	رومان غروجان	هاس	32.935
15	ألكسندر ألبون	ريدبل	57.284
	جورج راسل	ويليامس	انسحب
	ماكس فيرشتابن	ريدبل	انسحب
	كيفن ماغنوسن	هاس	انسحب
	إستيبان أوكون	رينو	انسحب
	بيار غاسلي	ألفا تاوري	انسحب

موقع ويلز لايف ستايل