المهندس بول الجاموس تُعتبر هذه التيارات الهوائيّة المتدفقة من لوحة الجناح الخلفي مدهشة للغاية ولكن هل تساءلت يومًا عن سبب تشكّلها؟ سنسلّط الضوء في البداية على القليل من المفاهيم العلميّة الأساسيّة المفيدة لفهم طريقة تشكّل دَوّامة طرف الجناح الخلفي في سيارة الفورمولا واحد. تولّد أجنحة تابع القراءة >>
المهندس بول جاموس ملاحظة: بعض من الرسومات التقنية المستخدمة في هذا المقال هي ملكية فكرية للصحافي الايطالي جورجيو بيولا Giorgio Piola. هناك اعتقادٌ بأنّه لن يطرأ الكثير من التغيير على صعيد القوانين التقنيّة والرياضيّة لموسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا 1، بالنظر إلى أنّ هيكل تابع القراءة >>
المهندس بول جاموس إن اردنا تلخيص عام 2020 على فيراري بكلمةٍ واحدة فقط ستكون بأسوأ الحالات (مأساة) وبأفضلها (كارثة). الموسم كله وبكل تفاصيله كان نكبة على الحصان الجامح بكل ما للكلمة من معنى. بدايةً من التجارب الشتوية وأزمة وحدة الطاقة، والتسوية الغامضة مع الإتحاد الدولي تابع القراءة >>
المهندس بول جاموس لم تكن مرسيدس بحاجة كثيرًا للعمل على تطوير نهجها التصميمي لكي تبدع في موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا1، فالمفهوم الأساسي للسيارة المتوارث من المواسم الماضية جيدًا بما يكفي للفوز باللقب في العام الحالي، مع بعض التحديثات الرئيسية. لكن السهام الفضية اجتازت تابع القراءة >>
بحسب المهندس بول جاموس النقاط الاساسية التي تلخص موسم فيراري السيىء لحد الان هي التالية: ١- سوء تقدير فيراري لامكانات مرسيدس وردة فعلها خاصة بمرحلة بداية الموسم بعد ان ظهرت فيراري كفريق المفضل للفوز بالبطولة هذا الموسم في تجارب برشلونة. بحيث استطاعت مرسيدس خلق سيارة تابع القراءة >>
بعد البداية الأسوأ لها لموسم فورمولا1 منذ العام 2016، وضعت فيراري كل امكاناتها لاستكشاف مفاهيم انسيابية جديدة بغية استخراج اداء اكثر من سيارتها الـ SF90 المشاركة ببطولة العالم للفورمولا1 لهذا الموسم. تتخلف الحظيرة الإيطالية عن منافستها مرسيدس في ترتيب بطولة الصانعين بفارق شاسع جدًا وهو تابع القراءة >>
كتب: المهندس بول جاموس بعد ثلاثة مواسم سيطر عليها الفشل وخيبات الأمل، بدأت هوندا في استعراض عضلاتها من حيث استخدام مواردها الضخمة بهدف تحسين وتطوير برنامجها في بطولة العالم للفورمولا واحد. وعلى صعيد متصل، ما بدا للوهلة الاولى وكأنه قرار غريب لتخلي تورو روسو عن تابع القراءة >>
كتب: المهندس بول جاموس إذا كان هناك من فريقٍ في بطولة العالم للفورمولا 1 يتجه لموسم 2018 تحت ضغطٍ كبيرٍ فهو من دون أدنى شك فريق السكوديريا فيراري. هذا الضغط الكبير يعود بالدرجة الأولى الى النتائج المُحققة في الموسم المُنصرم حيث برهنت فيراري أنها قادرة تابع القراءة >>
كتب: المهندس بول جاموس الكُلّ يعلم أنّه يجب إضاءة الضوء الخلفي في سيارات الـ “أف1” عندما تكون السيارة مُزوّدة باطارات الطقس المُمطر، كما تَنصّ عليه المادة 22.12 من القوانين الرياضية للبطولة. ولكن، منذ العام 2014 لهذا الضوء وظيفةٌ أخرى. فبعد إدخال محركات “الهايبرد” إلى بطولة تابع القراءة >>
كتب: المهندس بول جاموس أكّدت “مكلارين” أنّ انتقالها للتزوّد بوحدة طاقة “رينو” الهايبرد لموسم 2018 قد منحها ثانية إضافيّة كاملة باللفة الواحدة خلال الفترة الشتوية الحالية. وبعد معاناة الأعوام الثلاثة الماضية مع وحدات طاقة هوندا وانتهاء الشراكة بين “حظيرة ووكينغ” والصانع الياباني، ستكون المّرة الأولى تابع القراءة >>
كتب: المهندس بول جاموس يَعتقد “جيل سايمون” المدير الجديد للقسم التقني في الإتحاد الدولي للسيارات “فيا”، أن بإمكان التقنيات المُعقّدة في الفورمولا واحد أن تتعايش مع مُتطلبات عرض الجوائز الكبرى من ناحية إمتاع الجماهير. سايمون الذي عينته “الفيا” بمنصب المسؤول الفني مكان ” مارسين بودزينسكي” تابع القراءة >>
كتب: المهندس بول جاموس بِسعيها المُستمر للحاق بفريق الأسهم الفضية “مرسيدس”، تواصل الحظيرة الإيطالية “فيراري” العمل بجهدٍ كبيرٍ خلال الفترة الشتوية الحالية على تطوير وحدة طاقتها “الهايبرد”، واستخراج أحصنة اضافية منها تُمكنها من تضييق “الخناق” أكثر على الفريق الألماني في 2018. وبهذا السياق، كشفت بعض تابع القراءة >>
كتب المهندس بول جاموس على هامش معرض ديترويت للسيارات الّذي تكشف فيه المصانع الكبرى عن أبرز طرازاتها الجديدة، أعربت بعض الشركات المصنعية عن مدى اهتمامها او إمكانية ترابطها مُجدداً بالفورمولا 1 على غِرار سيرجيو ماركيوني الرئيس الأكبر لمجموعة فيات ـ كرايزلر. وبهذا السياق، استبعدت العلامة تابع القراءة >>
كتب المهندس بول جاموس رَشَّح بطل العالم السابق نايجل مانسل مواطنه البريطاني لويس هاملتون للفوز بلقب بطولة العالم للفورمولا 1 لهذه السنة. هاملتون سائق مرسيدس الّذي فاز ببطولته الرابعة الموسم المُنصرم، يسعى لإستكمال تحطيمه للأرقام القياسية، وحفر اسمه بأحرفٍ من ذهب بسجلات البطولة الأعرق في تابع القراءة >>
كتب: المهندس بول جاموس يتوقّع فلافيو برياتوري الّذي لا يزال يُشرف على إدارة اعمال السائق الإسباني فرناندو ألونسو ان الموسم القادم سيشهد عودة فريق مكلارين الى مُقدمة شبكة الإنطلاق بعد معاناة المواسم السابقة. مكلارين الّتي انهت شراكتها مع الصانع الياباني “هوندا” في شهر ايلول من تابع القراءة >>
