تويوتا سوبرا تجمع بين الحمض النووي الياباني و الحمض النووي الالماني القادم من بافاريا ، وبالتالي هي تعتبر في الواقع سيارة رياضية بأداء عالي جدا.
واعتاد سلف الطراز الأجدد من سوبرا أن يكون مشهدًا شائعًا في سباقات الدرافت في جميع أنحاء العالم.
اليوم الامتحان الأول لسوبرا القياسيةالتي تأتي بمحرك بستة اسطوانات متتالية من بي أم دبليو سعة 3.0 ليتر بقوة 340 حصان (250 كيلوواط) و500 نيوتن متر من عزم الدوران. التسارع من 0-100 كم / ساعة يتم خلال 4.3 ثانية ، وتقتصر السرعة القصوى إلكترونيًا على 250 كم / ساعة.
ستتنافس هذه السيارة الرياضية ذات الدفع الخلفي مع فولكس واغن غولف آر ذات الدفع الرباعي، التي وعلى الرغم من استعدادها للذهاب الى التقاعد قريبًا ما تزال تعتبر من أقوى سيارات الهوت هاتش.
تأتي هذه السيارة بمحرك بسعة 2.0 ليتر مع التوربو بقوة 310 حصان (228 كيلو واط) و 400 نيوتن متر من عزم الدوران ، مما يساعدها على الوصول إلى سرعة 100 كم / ساعة في غضون 4.6 ثانية ومع حزمة الأداء الاختيارية تصل السرعة القصوى الى 270 كم / ساعة.
كونها أسرع بـ 0.3 ثانية وصولاً إلى سرعة 100 كلم في الساعة غولف آر، تعتبر سيارة سوبرا هي المرجحة في هذا السباق.
ومع ذلك ، يعلم الجميع أن هذه الهاتشباك الألمانية لها صولات وجولات ومفاجآت، بالإضافة إلى أنها تتميز بالدفع بالعجلات الأربعة، والنتيجة ليست واضحة تمامًا كما قد تبدو للوهلة الأولى.
الفيديو:
video source: Cars.co.za
اقرأ تقرير تويوتا سوبرا 2020 الجديدة كلياً
