تعتبر تويوتا جي آر ياريس Toyota GR Yaris واحدة من أكثر السيارات إثارة في مجال سيارات الهاتشباك الرياضية الصغيرة، ومن هنا تم تصميم مجموعة الجسم العريض من أجل السوبر ميني المستوحاة من الرالي هذه.
تأتي هذه المجموعة من Pandem / Rocket Bunny وتحول GR Yaris إلى شيء يشبه سيارات الرالي الفعلية WRC أو سيارة رالي كروس مناسبة للشارع والقيادة اليومية. إذا أثبتت Yaris الساخنة أنها تحظى بشعبية كبيرة كما نتوقعها ، فلن نشعر بالصدمة لرؤية العديد من المالكين يتطلعون إلى تعديل فتحة الأداء القوية بالفعل.
تبدأ مجموعة الهيكل هذه من الواجهة الأمامية حيث تمت إزالة الشبكة ، مما يسمح بوضع المبرد الداخلي في العرض. وتعمل السيارة أيضًا على تأرجح الفاصل الأمامي الممتد والعلب الهوائية الجديدة. وتظهر أيضًا أقواس العجلات الأمامية والخلفية الواسعة التي تغير المظهر العام للسيارة وتوفر لها المزيد من التواجد والعدوانية على الطريق.
علاوة على ذلك ، تم تمديد التنانير الجانبية والعجلات الخاصة. أما الجزء الخلفي فيحتوي على جناح خلفي كبير يمتد من جوانب النافذة. وتتميز أيضًا بفتحات تهوية كبيرة وناشر مفصل حسب الطلب.
في الوقت الحالي ، هذه مجرد عروض خارجية، لكنها ستصبح حقيقة واقعة قريبًا. ومع ذلك ، نظرًا لتصميم GR Yaris كسيارة للسائق ، لا يسعنا إلا أن نتساءل عما إذا كان ارتفاع الركوب المنخفض للغاية والتعديلات الهوائية قد تؤثر على طريقة التعامل معها.
وتمكنت تويوتا من تصميم هذه السيارة بالأساس عبر الجمع بين المحور الأمامي لمنصة GA-B التي ظهرت لأول مرة في سيارة Yaris من الجيل الجديد مع المحور الخلفي من منصة GA-C.
يسمح ذلك بتطبيق نظام الدفع الرباعي ، فضلاً عن تصميم نظام تعليق جديد ، مع نظام الترقوة المزدوج ونظام الدعامة الأمامي وحزمة مقاومة الالتواء الخلفية.
تأتي قوة المكابح من الأقراص الأمامية بقياس 356 مم (14 بوصة) مع الفرجار بأربعة مكابس والأقراص الخلفية بقياس 297 مم (11.7 بوصة) مع الفرجار.
يأتي المحرك في GR Yaris مؤلفاً من ثلاث أسطوانات بسعة 1.6 ليتر مع التوربو بقوة 261 حصان ( 192 كيلو واط) و 360 نيوتن متر من عزم الدوران ، وهناك كون إصدار ياباني أكثر قوة بقليل، مع قوة 272 حصانًا (200 كيلوواط) و 370 نيوتن متر.
يتم إقران المحرك بنظام ناقل حركة يدوي بست سرعات ونظام دفع رباعي للعجلات ، ويمكن تعزيزه من خلال ترسين Torsen المحدودين مع جهاز تعليق مضبوط الأداء وعجلات بقياس 18 بوصة ، ملفوفة بإطارات Michelin Pilot Sport 4s 225/40.
تحتوي السيارة على ثلاثة أوضاع قيادة ، Normal و Sport و Track ، والتي تقسم عزم الدوران بين المحاور الأمامية والخلفية بمقدار 60:40 و 30:70 و 50:50 ، على التوالي.
في كل وضع ، سيتم ضبط الأداء تلقائيًا وفقًا لظروف الطريق وسلوك المركبة ومدخلات السائق. وبالتالي ، يمكنها توجيه ما يصل إلى 100 في المائة من عزم الدوران إلى المحور الأمامي أو الخلفي في أوقات معينة، مما يسمح بالتعامل السهل والأداء الأسرع.
بوزن يبلغ 1،280 كجم ونسبة القدرة على الوزن تبلغ 4.9 كجم لكل حصان ، تتسارع ياريس جي آر من 0 الى 100 كم / ساعة في أقل من 5.5 ثوان و تصل إلى أقصى سرعة محددة إلكترونيًا عند 230 كم / ساعة .
