يبدو ان شركة تويوتا قررت اعادة عدد كبير من طرازاتها الرياضية السابقة فبعد التأكد من الاطلاق القريب لطراز سوبرا الشهير، اعلنت مجلة كار اند درايفر ان تويوتا حجزت امس اسم سيليكا مجدداً.
لم يعلم الى الان ما هي خطط تويوتا المستقبلية لسيليكا وما اذا ما ستكون النسخة الأقل أداءً من سوبرا.
يذكر ان تويوتا أنتجت سبعة أجيال من سيليكا بين عامي 1971 وصولاً الى 2006.
وكانت الأجيال الثلاثة الأولى تعمل بنظام دفع خلفي بينما الأربعة الأخيرة كانت بنظام دفع أمامي مع نظام دفع رباعي اختياريا. وكانت سيليكا متوفرة بنسخة الكوبيه وأحياناً مكشوفة بالاضافة الى نسخة فاستباك وهاتشباك كوبيه.
الاسم مشتق في من الكلمة اللاتينية coelica التي تعني “سماوية”.
أشهر محركات سيليكا خلال مسيرتها كانت محرك الأربع اسطوانات وكان أهم تغيير طرأ عليها هو تغيير نظام الدفع من الخلفي إلى الأمامي عام 1986.
كما وظهرت تقنية توقيت الصبابات المتغير الذكي (VVT-i) عام 1997وباتت هذه التقنية أساسية في جميع الطرازات منذ عام 2000.
كما أن طراز سيليكا هو الأب الروحي لطراز سوبرا، التي كانت تدعى في البداية سيليكا سوبرا. ولكن ومع الجيل الثالي من سوبرا الذي انطلق عام 1986 تم فصل الطرازين حيث أصبح طراز سوبرا غير معتمد على طراز سيليكا
من أشهر طرازات سيليكا هو الطراز المزود بالتوربو مع نظام الدفع بالعجلات الأربعة والذي تم انتاجه بين عامي 1986 و 2000 وأُطلق عليه تويوتا سيليكا جي تي-فور.
found on carscoops,com