منحت الجمعية الصينية لمهندسي السيارات (SAE-China) أعلى وسام لها ، “جائزة الصين لعلوم وتكنولوجيا صناعة السيارات” لمجموعة جيلي القابضة (جيلي) من أجل تطوير مجموعة نقل الحركة 1.5TD + 7DCT شديدة التنوع والكفاءة والأداء العالي النظام.
SAE-China هي الجمعية المهنية غير الحكومية الأكثر شهرة في الصين للعلماء والأكاديميين والمهندسين والفنيين العاملين في أكبر سوق للسيارات وأكثرها تنافسية في العالم ، الصين.
في كل عام ، يرشح أقران صناعة السيارات في SAE-China ويختارون الإنجازات والابتكارات العظيمة التي طورت صناعة السيارات وأثرت عليها للحصول على “جائزة الصين لعلوم وتكنولوجيا صناعة السيارات”.
في عام 2020 ، تم اختيار نظام مجموعة نقل الحركة 1.5TD + 7DCT من جيلي من بين 170 ابتكارًا آخر هز الصناعة طورته جامعات صينية كبرى وأكاديميات علمية ومراكز بحث وتطوير سيارات عالمية ليتم تكريمها بالجائزة المرموقة
اختار أعضاء لجنة التحكيم ونظراء الصناعة أحدث أنظمة توليد الحركة من جيلي والتي تم تطويرها بالاشتراك مع شركة سيارات فولفو لتحقيق إنجازات رئيسية في ثلاثة تحديات رئيسية تواجهها الصناعة ، وهي: تطوير محرك مضغوط متعدد الاستخدامات ، وتحقيق التوازن بين الأداء وكفاءة الوقود ، وزيادة الاستخدام والموثوقية من القوة الهجينة.
كان نظام توليد الحركة 1.5TD + 7DCT نتيجة سنوات من البحث والتطوير التعاوني بين جيلي وفولفو. نظرًا لتصميمه ليكون متعدد الاستخدامات للغاية ويقدم أداءً عاليًا ، يمكن أن يوفر 1.5TD + 7DCT طاقة كافية للموديلات في قطاع A0-B.
يمكن استخدام نظام توليد القوة بمفرده في تكوين يعمل بالطاقة فقط أو مدمج في أربعة إعدادات طاقة هجينة مختلفة بما في ذلك 48V MHEV و HEV و PHEV و REEV.
مدمج ولكنه قوي ، يمكن للمحرك 1.5TD أن يوفر أقصى طاقة 132 كيلو وات و 265 نيوتن متر من عزم الدوران. يتميز ناقل الحركة 7DCT بكفاءة نقل رائدة تصل إلى 97.2٪ ، ويمكنه التعامل مع ما يصل إلى 450 نيوتن متر من عزم الدوران ، ونقل التروس على الفور تقريبًا في 0.2 ثانية
للتغلب على وصمة المحركات ثلاثية الأسطوانات ، تمكنت جيلي 1.5TD من تحقيق مستويات أداء NVH مساوية لمحركات الأربع أسطوانات الموجودة في السوق. تم تطوير 1.5TD من جيلي مع أكثر من 120 قطعة مبتكرة لتحسين NVH ، مما يقلل من اهتزاز المحرك والضوضاء الملحوظة.
في حالة الخمول ، يمكن أن تصل ضوضاء المحرك داخل كابينة السيارة إلى 38 ديسيبل. تم تطويرها لتلبية أكثر معايير الانبعاثات العالمية صرامة حتى الآن ، وتوفر سيارة جيلي 1.5 تي دي اقتصادًا استثنائيًا في استهلاك الوقود وانبعاثات منخفضة.
منذ البداية ، تم تصميم مجموعة نقل الحركة 1.5TD + 7DCT من جيلي لدعم الكهربة. في الصين والأسواق الأخرى حول العالم ، أصبحت جيلي أول صانع سيارات صيني يقدم سوقًا ضخمًا طراز EMS 48 فولت مقترنًا بمجموعة نقل الحركة 1.5TD + 7DCT.
محرك 1.5T هو أيضًا أحد المحركات الوحيدة في السوق التي تستخدم دورة طاحونة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وانبعاثات أقل جنبًا إلى جنب مع إعداد طاقة هجين HEV.
منذ ما يزيد قليلاً عن عامين ، تم إنتاج وتسليم أكثر من 1.6 مليون محرك 1.5TD و 7 DCT. قامت العديد من العلامات التجارية التابعة لشركة جيلي بتجهيز مجموعة نقل الحركة الحائزة على جوائز في أكثر موديلاتها شهرة بما في ذلك جيلي كولراي وأزكارا وفولفو XC40 و Proton X50 وجميع موديلات Lynk & Co و LEVC TXe وما إلى ذلك.
أكثر من 21 دولة بما في ذلك السويد والمملكة المتحدة وروسيا ، ماليزيا والفلبين لديهما منتجات في السوق باستخدام مجموعة نقل الحركة. إن نجاح نظام توليد القوة هو شهادة على استثمار جيلي البالغ 100 مليار يوان صيني على مدى عقد من الزمن في البحث والتطوير والتفاني في الابتكار التعاوني العالمي
