حقق سائق فريق رايسينغ بوينت الكندي لانس سترول مركز الانطلاق الأول في نهاية التجارب الرسمية لجائزة تركيا الكبرى، والتي شهدت أكثر الأحداث اثارة مع أجواء ماطرة ومتقلبة أدت الى توقيف الحصة أكثر من مرة.
وفي النهاية كانت النتيجة غير تقليدية على الاطلاق ما عدا في المركز الثاني حيث وصل سائق ريدبل ماكس فيرشتابن الذي من الممكن أن يندم هو وفريقه على تغيير اطاراته في منتصف القسم الثالث من المخصصة بالكامل للمطر الى المتوسطة حيث كان يحقق أفضل الأوقات قبل هذا.
ويذكر أن فيرشتابن كان يحقق أرقاماً خيالية وصلت الى حدود الخمس ثوان فارق عن المركز الثاني خلال قيادته على الاطارات المخصصة بالكامل للأجواء الماطرة.
في المركز الثالث أيضاً نجد سيارة رايسينغ بوينت سيرجيو بيريز الذي بقي في المركز الأول الى ما قبل النهاية ببضع ثوان ليتراجع الى المركز الثالث في النهاية.
في المركز الرابع تأهل سائق ريدبل الكسندر ألبون بعد أن أظهر مستوى متقدم طيلة فترة حصص التجارب الحرة والتأهيلية.
في المركز الخامس تأهل دانيال ريكاردو على متن رينو متقدماً على لوبس هاميلتون في المركز السادس في نتيجة مفاجأة جداً لسيارات مرسيدس التي لم تملك الأداء الجيد في تركيا منذ بداية التجارب الحرة الأولى نهار الجمعة.
في المركز السابع نجد سائق رينو إيستيبان أوكون متقدماً على كيمي رايكونن على ألفاروميو بعد أداء رائع من الفنلندي حيث تفوق على سيارات الفيراري وزميله في الفريق.
في المركز التاسع تأهل سائق مرسيدس فالتيري بوتاس متقدماً على سائق ألفاروميو أنطونيو جوفيناتزي.
أما الخيبة الأكبر فكانت من نصيب فريقي فيراري وماكلارين حيث حل كل من لاندو نوريس وكارلوس ساينز في المركزين 11 و13 على التوالي على سيارات ماكلارين وسيباستيان فيتييل وشارل لوكلير في المركزين 12 و14 على التورالي على سيارات فيراري.
يذكر أن عدداً كبيراً من السيارات هو حالياً تحت التحقيق بسبب تسيجيل أوقات سريعة تحت العلم الأصفر وذلك خلال القسم الثاني من التجارب التأهيلية التي شهدت عدداً لا يحصى من الانزلاقات التي تسبب طيلة الوقت برفع الأعلام الصفراء وحتى أيقاف الحصة.
حيث توقفت التجارب مدة 40 دقيقة في القسم الأول من السباق بسبب الأجواء الماطرة والرؤية المعدومة وطبيعة أرضية الحلبة التي تعتبر زلقة كثيراً حتى في الأجواء الصافية. لتعود وتتوقف الحصة مجدداً بعد أقل من ثلاث دقائق من انطلاقها بعد انزلاق سيارة هاس بقيادة غروجان حيث تم رفع العلم الأحمر مجدداً.
الترتيب (غير نهائي)
| المركز | السائق | الهيكل | الفارق |
| 1 | لانس سترول | رايسينغ بوينت | 1:47.765 |
| 2 | ماكس فيرشتابن | ريدبل | 0.29 |
| 3 | سيرجيو بيريز | رايسينغ بوينت | 1.556 |
| 4 | ألكسندر ألبون | ريدبل | 2.683 |
| 5 | دانيال ريكاردو | رينو | 3.83 |
| 6 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 4.795 |
| 7 | إيستيبان أوكون | رينو | 4.857 |
| 8 | كيمي رايكونن | ألفا روميو | 4.98 |
| 9 | فالتيري بوتاس | مرسيدس | 5.493 |
| 10 | أنطونيو جيوفينازي | ألفا روميو | 9.461 |
| 11 | لاندو نوريس | ماكلارين | 7.18 |
| 12 | سيباستيان فيتيل | فيراري | 7.404 |
| 13 | كارلوس ساينز | ماكلارين | 7.645 |
| 14 | شارل لوكلير | فيراري | 8.931 |
| 15 | بيير غاسلي | ألفا تاوري | 10.791 |
| 16 | كيفن ماغنوسن | هاس | 20.242 |
| 17 | دانييل كفيات | ألفا تاوري | 21.305 |
| 18 | رومان غروجان | هاس | 25.144 |
| 19 | نيكولاس لاتيفي | ويليامس | 33.846 |
| 20 | جورج راسل | ويليامس | 22.252 |
