تفوّق فيراري وهيمنتها على المركزين الأول والثاني في سنغافورة يقلق المنافسين

رويترز

أتى فوز فيراري بالمركزين الأول والثاني في سباق جائزة سنغافورة الكبرى ببطولة العالم فورمولا 1 للسيارات مفاجئًا ليس فقط للمنافسين، ولكن للفريق الإيطالي نفسه.

سيباستيان فيتل، بطل العالم 4 مرات، وبعد مضي 13 شهرًا من دون فوز، استحق وبكل جدارة لقب سباق سنغافورة، الذي أقيم تحت الأضواء الكاشفة، بينما جاء زميله شارل لوكلير في المركز الثاني.

هذه المرة الأولى التي يسيطر فيها أي فريق على أول مركزين في سباق سنغافورة منذ انطلاقه عام 2008.

وبالرغم من فوز لوكلير بآخر سباقين قبل سنغافورة: بلجيكا، وإيطاليا، مقر فيراري، لم يكن هناك تقريباً أي أحد يفكر في الرهان على هيمنة فيراري في سنغافورة.

تابعونا على وسائل التواصل
Twitter reddit Quora

وبسبب المنعطفات العديدة على الحلبة كانت الترشيحات تميل ناحية لمرسيدس، أو رد بل، كما أن فيراري لم تحقق الفوز بـ 3 سباقات متتالية منذ 2008.

وفي هذا السياق، قال فيتل في إشارة إلى نتيجة مفاجئة في أغسطس/آب حيث أنهى فريق فيراري السباق متأخرًا بفارق أكثر من دقيقة واحدة عن لويس هاميلتون سائق مرسيدس الفائز آنذاك “إذا نظرنا إلى الحقائق الصعبة فإننا حضرنا إلى هنا بعد أن تعرضنا لتدمير كامل في المجر”.

كما أضاف : “هذا نجاح للفريق أن يكون في موقف المنافسة على الانطلاق من الصدارة (يوم السبت) والسيطرة على السباق بهذه الطريقة”.

وكان من المتوقع أن يتفوق فيراري في بلجيكا وإيطاليا بسبب الخطوط المستقيمة على الحلبتين التي تمنح أفضلية لسيارة فيراري SF90 لكن رغم أفضلية مرسيدس في سنغافورة فإن لوكلير انطلق من الصدارة للسباق الثالث على التوالي.

وقال دامون هيل بطل العالم 1996 لشبكة سكاي سبورتس “كان الأمر أشبه بضربات قاضية قوية ولم يكن يتوقع أي شخص ذلك. صباح السبت لم تكن هناك أي مؤشرات على فوز فيراري بهذا السباق”.

فوز فيراري أتى وسط بعض الظروف المثيرة للجدل حيث استغل فيتل استراتيجية التوقف المبكر ليتقدم على لوكلير وهاميلتون ليسيطر الفريق على أول مركزين لأول مرة منذ سباق جائزة المجر الكبرى 2017.

ومع ارتكاب فيتل الأخطاء والمعاناة في السباقات الأخيرة فإن هذه النتيجة جعلت مرسيدس، التي بدأت العام بالهيمنة على أول مركزين في أول خمسة سباقات، تقف وتتأمل الموقف وملاحظته.

ويحدث كل ذلك رغم اقتراب مرسيدس من حصد لقبي السائقين والصانعين للعام السادس مع تصدر هاميلتون لترتيب السائقين والفريق لترتيب الصانعين بفارق مريح.

من ناحيته قال توتو فولف رئيس فريق مرسيدس آي أم جي للفورمولا 1 والذي فاز فريقه بعشرة سباقات من أصل 15 في الموسم الحالي والذي يتقدم بفارق 133 نقطة على فيراري في الترتيب العام قبل آخر ستة سباقات “علينا أن نشعر بالقلق والحذر طوال الوقت، لا يمكن أن نعتمد عل أمجادنا السابقة في بداية الموسم وعلى الفجوة الكبيرة، لأن هذا يمكن أن يتسبب في تعثرنا”.

موقع ويلز لايف ستايل
Bookmark the permalink.