عادت فايبر إلى الأسواق من جديد بجيل خامس، تضفي فيه تكنولوجيا الشوارع والسباقات (معروفة إختصاراً بإسم “أس آر تي”) المزيد من القوة والأداء، في ظل براعة حرفية عالية على مستوى التصنيع، بموازاة الفئة العادية. إشارة إلى أنه تم تطوير وتصنيع أس آر تي فايبر جي تي أس يدوياً في مصنع تجميع “افينو” في ديترويت، وهو موطن “فايبر” منذ العام 1995
اقرأ ايضا: كورفيت 2014 – العراقة العصرية في قالب جذاب
وتتميز الأسطح الخارجية الجديدة بتفاصيل إنسيابية وظيفية تتكامل بشكل جميل مع الألياف الكربونية ذات التكنولوجيا العالية، ومع الهيكل المصنوع من الألومينيوم والذي يجمع بالتالي بين المتانة وخفة الوزن. وتم تجديد المقصورة بشكل كامل، لتوفر لسائقها مختلف عناصر القيادة المريحة والرياضية.
وجرى إستخدام مجموعة من المواد المميزة ذات الجودة العالية في مختلف عناصر القيادة المريحة والرياضية. وجرى إستخدام مجموعة من المواد المميزة ذات الجودة العالية في مختلف أنحاء مقصورة أس آر تي فايبر جي تي أس، ويمكن ملاحظة الجلد الفاخر الذي يغطي معظم الأجزاء داخل المقصورة، مثل المقاعد والبطانة الداخلية للأبواب. ويلاحظ إستخدام الألومينيوم المصقول في تزيين كل من مقبض علبة التروس وأجزاء من المقود وفتحات التهوئة الداخلية والدواسات
ومن ضمن التجهيزات المتطورة داخل المقصورة شاشة عرض ملونة قياس 7 بوصات. ويمكن الإستفادة من نظام “يوكونيكت” للتحكم بالعديد من التجهيزات المتطورة، مثل نظام التكييف الإلكتروني، ونظام الملاحة، وجهاز الموسيقى من إنتاج “هارمن كاردون” مع 18 مكبراً للصوت و 4 مضخمات للصوت. وتستفيد أس آر تي فايبر جي تي أس من محرك من فئة “في 10” سعة 8,4 ليترات مصنوع من الألومينيوم بكامله وبقوة 649 حصاناً وتصل سرعتها إلى 331 كلم ويمكن التسارع من صفر إلى مئة كلم/س في خلال 3,7 ثوان
الطول/العرض/الإرتفاع (سم): 121/191/446
قاعدة العجلات: 251
الوزن (كلغ): من 1560
اقرأ ايضا: كورفيت 2014 – العراقة العصرية في قالب جذاب
المصدر : سبور اوتو