يعتبر دودج دورانغو من أهم سيارات “اس يو في” الأميركية الكبيرة الحجم، وأطلق للمرة الأولى عام 1998 ومازال يتميز بحجمه الضخم وحضوره القوي ومظهره العدواني والرياضي بامتياز. ويتميز الجيل الأحدث بالتصميم المطور والعملانية والمستويات العالية للراحة والرفاهية.
على صعيد التصميم الخارجي يعتبر دورانغو أكثر عملانية وجمالا وتم تفعيل الانسيابية الهوائية علما ان الهيكل مصنوع من خليط من المعادن الخفيفة الوزن والمقواة مع الفولاذ الصلب وذلك بهدف توفير المتانة والسلامة عند الاصطدامات.
على الصعيد الميكانيكي تم استبدال علبة التروس الاوتوماتيكية القديمة بأخرى متطورة من ثماني نسب أمامية. وتم زيادة عدد الانظمة الالكترونية التي تساعد السائق على التحكم والسيطرة على السيارة. وتتوفر دورانغو بمحركين جديدن احدهما من فئة V6 بسعة 3.6 ليتر بقوة 294 حصان والأخر من فئة V8 هيمي بسعة 5.7 ليتر بقوة 360 حصان.
وبوجود علبة التروس الجديدة تحسن الاداء العام بشكل ملحوظ علما ان دورانغو متوفر بنظامي دفع للعجلات الأربعة الأول للمحرك الصغير والثاني لمحرك هيمي الكبير. السرعة القصوى لفئة المحرك الأصغر تصل الى 206 كلم بالساعة أما في محرك هيمي فتصل الى 230 كلم بالساعة.
اقرأ أيضأ: دودج فايبر2014 – مزيد من القوة والأداء على الطريق
في الداخل يوفر “دودج دورانغو” ثلاثة صفوف من المقاعد بما يتناسب مع متطلبات العائلات الكبيرة، ويتوفر دورانغو ب 60 ميزة ونظام قياسيا أو اختياريا لتعزيز عوامل السلامة والأمان للركاب.
اقرأ أيضأ: دودج فايبر2014 – مزيد من القوة والأداء على الطريق
لمتابعتنا |
||
 |
 |
 |
| Google+ | ||