أبيتبول يواجه البروفيسور بروست: المركز الرابع أم الخامس لرينو؟

المهندس بول جاموس بعد التحسّن اللافت بتأدية فريق “رينو”نهاية الموسم المُنصرم، يستأنف الصانع الفرنسي العمل على تنفيذ المُخطط الذي وضعه منذ العودة مُجدداً الى ساحة بطولة العالم للفورمولا 1 عام 2016. “رينو”، الّتي أنهت موسم 2017 بالمركز السادس في الترتيب العام النهائي لبطولة الصانعين، عينها على تحقيق قفزة إضافية هذه >> أقرأ المزيد

FacebookTwitterPinterestGoogle+WhatsAppشارك هذا المنشور
Tagged

هوندا: ثلاث محركات فقط خلال الموسم تخدم مرسيدس وفيراري

عام 2018 سيصبح الحد الأقصى  ثلاث وحدات للطاقة في الموسم الواحد، مما سيساهم في محافظة فريقي مرسيدس وفيراري على تفوقهما وذلك وفقا لهوندا. للتذكير عام 2017 المنصرم كان الحد الأقصى أربعة وحدات طاقة لكل سائق خلال الموسم. وتعرضت كل من هوندا ورينو إلى عدد من العقوبات في العام الماضي بسبب >> أقرأ المزيد

شارلي وايتينغ: لهذه الأسباب كانت التجاوزات قليلة العام الفائت

المهندس بول جاموس قدمت “بيريللي، المزوّد الحصري للإطارات في الاف1” مؤخرا”، بيانات تقنية لأحداث موسم 2017 لبطولة العالم للفورمولا1. وابرز ما جاء بهذه البيانات، تسجيل تراجع التجاوزات بنسبة 50 بالمئة عن عام 2016. ولتوضيح هذه المسألة، شرح مدير السباقات بالإتحاد الدولي للسيارات “الفيا” شارلي وايتينغ اسباب ذلك. بحسب تقديره، يُرجح >> أقرأ المزيد

هل ستتغير معادلة الصراع بين مرسيدس وفيراري في الفورمولا واحد 2018 ؟

© رويترز دخلت بطولة الفورمولا واحد، حقبة جديدة في عام 2017، ويعدنا العام المقبل بالمزيد من الاثارة اذا ما استمرت انتصارات مرسيدس ولويس هاميلتون. وهيأ حصول السائق البريطاني على لقبه الرابع، في الموسم الأول تحت قيادة مجموعة ليبرتي ميديا الأمريكية، بعد عقود من قيادة بيرني ايكلستون، المشهد نحو معركة لا >> أقرأ المزيد

روس براون: محركات الفورمولا واحد لعام 2021 أقل تعقيدًا وأكثر صخبًا

كتب المهندس بول جاموس لا تزال المفاوضات مُستمرة خلف الكواليس بين جميع المصانع (المشاركة والتي ترغب دخول ساحة الاف1) والمسؤول الرياضي للفورمولا 1 روس براون حول مستقبل البطولة والحقبة التقنية الجديدة سنة 2021. براون، المهندس و المدير التقني السابق في “مرسيدس” و”فيراري”، يخوض منذ فترة مناقشات حامية تهدف الى إقناع >> أقرأ المزيد

لائحة السائقين في فريق فورس انديا تكتمل مع لطيفي كسائق الاحتياط

© رويترز أعلن فريق فروس انديا ان الكندي نيكولاس لطيفي، سيكون سائقًا احتياطيًا في الفريق وذلك في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات هذا الموسم. وسيشارك هذا السائق البالغ من العمر 22 عامًا، في عدد من التجارب الحرة، التي تقام أيام الجمعة خلال سباقات الجائزة الكبرى للموسم نفسه. وصرّح الفريق، >> أقرأ المزيد

سيباستيان فيتيل يعتبر مواطنه مايكل شوماخر مثاله الأعلى

al-akhbar.com أبدى الألماني سيباستيان فيتيل، سائق فيراري في بطولة العالم لسباقات سيارات الفورمولا 1، تأثره واقتداءه بمواطنه «الأسطورة» ميكايل شوماخر، الذي يواصل علاجه من الإصابة القوية التي تعرض لها خلال تزلجه في جبال الألب الفرنسية قبل 3 سنوات. وقال فيتيل لوسائل إعلام: «لم أرَه عصبياً. لم أسمعه يقول شيئاً من >> أقرأ المزيد

ألف حصان لوحدة طاقة مرسيدس في الفورمولا1، من يزيد؟

كتب المهندس بول جاموس منذ اللحظة الاولى لإدخال مفهوم “الهايبرد” على بطولة العالم للفورمولا١ عام 2014، فرضت مرسيدس سيطرتها بشكل كامل وتفوقت على الجميع بتصميمها المميّز لوحدات الطاقة “الهجينة” ذات محرك توربو ٦ اسطوانات بشكل الحرف “V” وبسعة ١.٦ ليتر. وبعد اربع سنوات من التطوير المستمر لهذه التحفة الفنية “الهندسية”، >> أقرأ المزيد

بيرني إيكليستون: لا أحمل أية ضغينة تجاه ليبرتي ميديا بل العكس… وأنا مرتاح حالياً

DPA أكد الرئيس السابق للفورمولا واحد بيرني إيكليستون،  أنه لا يكنّ أي ضغينة للمالكين الجدد لهذه البطولة، وصرّح ايكليستون البالغ من العمر 87 عاماً: “أنا فخور بالفورمولا واحد وأرغب في أن تسير الأمور في هذه البطولة على ما يرام، ولا أشعر بالمرارة بل على العكس تماماً، ولكن أشعر بأني غير معني >> أقرأ المزيد

اكليستون: فيراري باستطاعتها العيش خارج الفورمولا واحد…انما العكس غير صحيح

صرّح “عرّاب” الفورمولا واحد السابق بيرني اكليستون ان على “ليبيرتي ميديا” مالكة الحقوق التجارية الجديدة للبطولة، ان تأخذ تهديدات سيرجيو ماركيوني “الرئيس الكبير لمجموعة فيات-كرايزلر” على محمل الجد. ماركيوني، الذي هدد بالفترة الاخيرة بسحب فريقه المشارك ببطولة العالم للاف١ منذ عام ١٩٥٠، وخلق بطولة موازية بحال لم تتناسب القوانين التقنية >> أقرأ المزيد

هل سيصل الشاب اللبناني كريستوفر نجيم الى الفورمولا واحد؟

أكمل السائق اللبناني كريستوفر نجيم يومين من التقييم مع أكاديمية رينو للفورمولا 1 وأثار إعجاب المهندسين والمدراء في الفريق الفرنسي رغم افتقاره للخبرة في عالم سباقات سيارات المقعد الأحادي. وكان نجيم قد فاز هو وراشد غانم الصيف الماضي بالدورة التدريبية الثانية للسائقين الشباب، التي نظّمها النادي اللبناني للسيارات والسياحة وبدعم >> أقرأ المزيد

الفورمولا واحد تتغلب على كرة القدم بمعدل الحضور: أذربيجان الأفضل واليابان الأسوأ

كتب المهندس بول جاموس شَهد الموسم المُنصرم من بطولة العالم للفورمولا ١ إرتفاعًا ملحوظًا بأعداد المشاهدين للجوائز الكبرى، اذ وبحسب المؤتمر الصحافي الذي عقده مالكو الحقوق التجارية الجُدد للبطولة “ليبرتي ميديا” بالفترة السابقة، تَبيّن أن الأرقام شهدت إرتفاعًا بنسبة 8.8 بالمئة عن عام 2016. وبحسب ما جاء في هذا المؤتمر >> أقرأ المزيد

فورمولا واحد 2018: الرزنامة والتواريخ التي يجب معرفتها

المهندس بول جاموس مع بداية العام الجديد نقترب اكثر واكثر من عودة إثارة بطولة العالم للفورمولا١ بموسمها ال ٦٩. سيشهد موسم ٢٠١٨ ٢١ جولة ممتدة من فترة ٢٥ آذار/مارس الى ٢٥ تشرين الثاني/نوفمبر. اي اكثر بجولة واحدة من رزنامة ٢٠١٧ مع عودة فرنسا لاستضافة الجوائز الكبرى على حلبة بول ريكارد. >> أقرأ المزيد

مرسيدس حذرة من تحالف فيراري ألفاروميو ساوبر الخطير

   أُعجب رئيس فريق مرسيدس أي أم جي توتو وولف بخطوة اتفاق فيراري مع فريق ساوبر والتي نتج عنها فريق ألفاروميو ساوبر، والتي وصفها ب “المتبصرة”، ويتوقع ان يقوم فريقه بتنفيذ شيء مماثل في المستقبل. ويتوقع وولف ان تعزز هذه الصفقة موقع فيراري في موسم 2018، وصرّح وولف في هذا >> أقرأ المزيد

فيليبي ماسا: شوماخر كان أستاذي ومُلهمي

كتب المهندس بول جاموس  أربع سنوات مرّت على حادث التزلج المشؤوم الذي تعرض له مايكل شوماخر في جبال الألب الفرنسية، أربع سنوات و”الأسطورة” بعيد عنا قابع على فراش التعافي، بين الغيبوبة والوعي. غريبة هي الحياة وقاسية أحيانًا، فكيف يمكن التخيّل أن شخصًا لم يهب الموت أبدًا على الحلبات التي صال >> أقرأ المزيد