كما كان متوقعاً، أطلق “زينفو” صانع السيارات الهايبر كار الدانيماركي طرازه الجديد من بوابة معرض جنيف الدولي للسيارات.
إنها “زينفو تي أس أر-أس” سيارة السباقات التي تحولت إلى سيارة للطرقات العادية. إنها قنبلة ال 1194 حصان والتي هي كناية عن طراز “تي أس أر” الخاص بالسباقات بعد تحويلها وتطويرها لتصلح للقيادة على الطرقات العامة.
المحرك في هذه السيارة يأتي مؤلفاً من ثماني أسطوانات بشكل “في”، وبسعة 5.8 ليتر مدعوم بالسوبر تشارج. القوة كما ذكرنا 1193 حصان عند 8500 دورة في الدقيقة و 1100 نيوتن متر من عزم الدوران.
لا يتخطى وزن “زينفو تي أس أر-أس” 1495 كلغ ولهذا فالتسارع ملهم فمن صفر إلى مئة لا تستغرق هذه القنبلة سوى 2.8 ثواني. ومن صفر إلى 200 كلم 6.8 ثوانٍ والسرعة القصوى محددة إلكترونياً ب 325 كلم بالساعة.
وبهدف تحقيق هذا الوزن المنخفض بالنسبة للسيارة تم إستعمال المواد الخفيفة الوزن، مثل الألومينيوم والحديد المطور وألياف الكربون. ويمكن إختيار ثلاثة أنماط للمحرك من خلالها يتم التحكم بالقوة وبكمية الأحصنة.
النمط الأول مينيموم يأتي بقوة 700 حصان، والنمط الثاني وهو “ماكسيموم” بقوة 1177 حصان، والنمط الثالث “كلافير” الذي يتحكم هو بطريقة إستخراج القوة بحسب طريقة القيادة. علبة التروس تأتي مؤلفة من سبع نسب أماميا مزدوجة القابض الفاصل. أيضاً متغيرة ومتعدلة بحسب ظروف القيادة.
يذكر أخيراً أن “زينفو تي أس أر-أس” تأتي مدعومة بتقنية الجناح المتبدل الذي يعمل كخارق للهواء ومثبت للسيارة وبنفس الوقت كمكبح هوائي عند الضرورة.
