فرض فريق سيتروين توتال أبوظبي العالمي للراليات سيطرته الكاملة على مجريات التجارب الرسمية (شيكداون) لرالي كورسيكا الفرنسي – الجولة الرابعة من بطولة العالم للراليات.
حيث سجل السائق البريطاني كريس ميك وملاحه بول نيجل الزمن الأسرع في جميع المحاولات الثلاث التي قام بها متقدماً على أقرب منافسيه بفارق 2.2 ثوان خلف مقود السيتروين سي3 دبليو.آر.سي. هذا في وقت سجل فيه سيباستيان لوب وملاحه دانيال إيلينا سابع أسرع زمن في المرحلة المخصصة للتجارب والتي بلغ طولها 5.45 كلم.
تحولت الطرقات الاسفلتية الملتوية من جافة إلى مبتلة بسبب الأمطار وسرعان ما تناثرت عليها الأتربة لتتحول في بعض المقاطع إلى طينية زلقة وهو ما يفسر تراجع الأزمنة في المحاولات الثانية والثالثة.
وعن فوزه بالتجارب الرسمية لرالي كورسيكا قال ميك: ”نشعر كسائقين بثقة أكبر على الطريق عندما تكون الأجواء جافة. وأعتقد بأن مراحل الرالي ستكون جافة أكثر وأكثر عدا عن بعض المقاطع المبتلة عند المرور بين الغابات. الأجواء اليوم كانت صعبة ولكنني شعرت بثقة كبيرة في السيارة ولم يكن هناك من داعٍ لإجراء المزيد من المحاولات كون مراحل الرالي ستكون جافة على عكس مرحلة التجارب التي قمنا بها اليوم.“
ومن جهته قال سيباستيان لوب: ”المرحلة كانت مفروشة بالأتربة والوحل في بعض المقاطع وهو أمر كان متوقعاً. فضلنا عدم الضغط منذ البداية سيما وأنني لم أقد على طرقات زلقة بهذا الشكل منذ زمن. رفعت من وتيرة قيادتي في المحاولة التالية وشعرت بثقة وراحة كبيرتين في السيارة.“
يتألف ”رالي الـ 10,000 منعطف“ من 12 مرحلة معبدة خاصة بالسرعة وهي جديدة في مجملها يبلغ طولها 333.48 كيلومتراً، في حين يبلغ الطول الإجمالي للرالي مع مراحل الوصل حوالي 1120 كلم. أما أهم المراحل فهي ”فيرو – سارولا كاركوبينو“ حيث يبلغ طولها 55.17 كلم تقام في اليوم الأخير وستشكل تحدياً كبيراً للسائق واختباراً حقيقياً لتحمل الإطارات.
تجدر الإشارة إلى أن رالي كورسيكا هو من الراليات المفضلة للصانع الفرنسي، حيث فاز بالرالي ست مرات عندما تم ضمه رسمياً لروزنامة بطولة العالم للراليات، وكان أربع من تلك الانتصارات ممهوراً بتوقيع سيباستيان لوب من عام 2005 إلى 2008.
نتيجة مرحلة التجارب الرسمية:
- Meeke / Nagle (Citroën C3 WRC) 4:00.8
- Mikkelsen / Jaeger (Hyundai i20 WRC) 4:03.0
- Neuville / Gilsoul (Hyundai i20 WRC) 4:03.8
- Sordo / Del Barrio (Hyundai i20 WRC) 4:04.3
- Ogier / Ingrassia (Ford Fiesta WRC) 4:05.1
- Evans / Mills (Ford Fiesta WRC) 4:06.1
- Loeb / Elena (Citroën C3 WRC) 4:06.4
- Tänak / Jarveoja (Toyota Yaris WRC) 4:08.5
- Latvala / Anttila (Toyota Yaris WRC) 4:08.5
- Lappi / Ferm (Toyota Yaris WRC) 4:08.6
