تاناك يحلّق في البرتغال محققاً فوزه الثاني على التوالي وأوجيه يضمن تصدره بطولة العالم للسائقين

فاز أوت تاناك على تويوتا ياريس بالرالي الثاني على التوالي من ضمن بطولة العالم للراليات وذلك على اثر فوزه برالي البرتغال متقدماً على سائق هيونداي تييري نوفيل ، بينما انسحب زميله في الفريق كريس ميك في المرحلة النهائية الاستعراضية.

كان ميك في المركز الثالث عندما وصل السائقون الى مرحلة powerstage ، لكنه تعرض لحادث أدى الى انسحابه على الفور من الرالي.

وبهذا الانسحاب وصل سيباستيان أوجييه في المركز الثالث ، بينما وصل هامش فوز تاناك على نوفيل إلى 15.9 ثانية.

وبهذه النتيجة يبقى أوجييه متصدراً للبطولة بفارق نقطتين بعد فوزه في مرحلة powerstage.

وصعد تاناك إلى المقدمة منذ المرحلة الثالثة صباح الجمعة ، عندما واجه المتصدر الأول داني سوردو مشاكل ميكانيكية على هيونداي.

من بعد المرحلة الثالثة لم يتخلى تاناك عن الصدارة مطلقًا ، إلا أنه لم يتمكن من تحقيق تقدم مريح مع زملائه في الفريق كريس ميكي وياري ماتي لاتفالا الذي طارده بشدة في البداية.

واستكمل لاتفالا مطاردة تاناك يوم السبت ، واختارت ليعود وينسحب من الرالي بعد تعرضه لكسر في مخمد الصدمات.

وعانى أوجييه من مهمة تنظيف الطريق يوم الجمعة وكافح من أجل اللحاق بثلاثي الطليعة بعد ذلك.

وكان سائق فورد تيمو سونينن ينافس على مراكز منصة التتويج يوم الجمعة قبل أن يخسر الكثير من الاوقات على متن فورد فييستا ويتراجع الى الخلف الى المركز السادس ، لكنه تعافى ليحتل المركز الرابع في النهاية.

أما زميله في الفريق إلفين إيفانز ففقد أربع دقائق صباح الجمعة عندما انفصل جهاز استشعار دواسة الوقود في سيارته، وقام سائق M-Sport بإصلاحه ليحقق في النهاية المركز الخامس.

واحتل كالي رفانبيرا المركز السادس على سكودا، حيث فاز بالرالي في فئة WRC2 Pro لأول مرة في سيارة Skoda Fabia R5 Evo الجديدة. بينما أتى زميله في الفريق جان كوبيتسي في المركز الثامن.

وعاد لاتفالا في نهاية الرالي ليحتل المركز السابع بعد انسحاب غاس غرينسميث الذي شارك لأول مرة في سيارة من الفئة الأولى وهي فورد فييستا.

ووصل السائق بيار لويس لوبيه تاسعاً على متن سكودا متقدماً على اميل بيركفيست في المركز العاشر على متن فورد.

الترتيب: