يتصدر أوت تاناك سائق فريق تويوتا في بطولة العالم للراليات رالي البرتغال بعد سبع مراحل خاصة والتي شكلت يوم الجمعة من هذا الراي ، حيث يتقدم 17.3 ثانية على زميله في الفريق ياري ماتي لاتفالا.
صعد تاناك في المقدمة منذ المرحلة الثالثة عندما تباطأ سائق هيونداي داني سوردو بعد مشاكل متعلقة بالوقود ، ولم ينظر إلى الوراء حيث عانى آخرين من مشاكل طفيفة.
وكان تاناك سعيداً من تأديته بعد ما أسماه باليوم الصعب والحرج.
وضمن كريس ميكي وهو سائق تويوتا الثااث سيطرة باريس دبليو آر سي على مراكز الطليعة مع المركز الثالث . وفقد الشمالي الأيرلندي وقتًا في الصباح عندما فشل الاتصال الداخلي بينه وبين مساعده سيباستيان مارشال.
ويبتعد ميك عن زميله في الفريق لاتفالا بفارق طفيف لا يزيد عن 5.5 ثوان..
ويتقدم سائق هيونداي تييري نيوفيل ب 0.9 جزء من الثانية عن سيباستيان أوجييه على سيتريون في المركزين الرابع والخامس على التوالي، وحصل على 1.6 ميزة على منافسه على اللقب بعد بداية بطيئة.
وكان أوجييه “فعل كل ما بوسعه” على متن سيارته سيتروين سي 3 ليختتم اليوم في المركز الخامس ، بالنظر إلى دوره في تنظيف الطريق في الصباح. يذكر أن أوجيه ونوفيل يبتعدان بفارق طفيف عن المركز الثالث (ميك).
وأنهى تيوم سونينن مراحل يوم الجمعة في المركز السادس ،بعد أن واجه مشكلة فشل المكابح على متن سيارته فورد فيستا في المرحلة السادسة.
وأنهى غاس غرينسمث من فريق أم سبورت M-Sport يومه الأول في سيارة رالي مصنفة WRC الفئة الأولى في المركز السابع مع أنه واجع بعض المشاكل في المرحلة الخامسة.
وانهى إيسابكا لابي يوم الجمعة بفارق 1.6 ثانية فقط من غرينسميث، حيث تأخر لفترة قصيرة عن المرحلة الخامسة أيضاً، لكنه تلقى وقتًا رمزيًا في نفس المرحلة بعد أن حوصر في التراب خلف سيارة إلفين إيفانز المصابة.
كان إيفانز ينافس في المراكز الخمسة الأولى ، لكنه عانى من مشكلة في دواسة الوقود واضطر إلى التوقف لإصلاحها ، وخسر أربع دقائق وتراجع خلف مراكز تسجيل النقاط.
ويتصدر أولي كريستيان فيبي بطولة WRC2 ويحتل المركز التاسع في الترتيب العام على متن فولكس واغن بولو آر5، متقدما على جان كوبيكي على متن سكودا فابيا آر 5 إيفو.
واختتم سيباستيان لوب وسوردو سائقي هيونداي يوم الجمعة خارج المراكز العشرين الأولى ، حيث عانى الاثنان من مشاكل ميكانيكية في المرحلة الثالثة.
كما واجه سوردو يومًا مليئًا بالدراما ، مع تعرضه لثقب في المرحلة السادسة.
الترتيب
| السائق | السيارة | الفارق | الفارق | |
| 1 | أوت تاناك | تويوتا | 1:03.26.7 | |
| 2 | ياري-ماتي لاتفالا | تويوتا | 17.3 | 17.3 |
| 3 | كريس ميك | تويوتا | 22.8 | 22.8 |
| 4 | تييري نوفيل | هيونداي | 24.2 | 24.2 |
| 5 | سيباستيان أوجييه | سيتروين | 25.8 | 25.8 |
| 6 | تيمو سونينن | فورد | 1.15.7 | 1’15.7 |
| 7 | غاس غرينسميث | فورد | 1.22.1 | 1’22.1 |
| 8 | إسابيكا لابي | سيتروين | 1.23.7 | 1’23.7 |
| 9 | أوليه فايباي | فولكس واغن | 3.45.2 | 3’45.2 |
| 10 | يان كوبتسكي | سكودا | 3.49.3 | 3’49.3 |
