يسعى حامل اللقب سيباستيان أوجيه الى وضع خيبة الأمل التي تلقاها في رالي فودافون البرتغال خلفه وبالتالي يتطلع الى تحقيق فوز رابع له في سباق ايطاليا /سردينيا في مطلع الاسبوع المقبل (7-10 يونيو/حزيران).
للتذكير اضطر سائق أم سبورت فورد إلى الانسحاب يوم افتتاح الرالي في البرتغال بعد أن تسبب خطأ في الملاحظات المدونة ياصطدامه بجذع شجرة وكسر جهاز التعليق في سيارته فييستا ، مما أدى إلى انزلاقه إلى الأشجار في الزاوية التالية.
وبالتالي كانت هذه المناسبة هي الأولى له في هذا الموسم من حيث تسجيل انسحابه وعدم تسجيله نقاط وتراجع جراء ذلك في ترتيب البطولة الى المركز الثاني خلف المتصدر الجديد سائق هيونداي أي 20 تييري نوفيل.
يتراجع أوجيه حاليا 19 نقطة لصالح سائق هيونداي أي20 في ترتيب السائقين.
وفي تصريح له لموقع البطولة الرسمي wrc.com قال أوجيه: “كانت البرتغال خسارة فعلية حيث كانت لدينا السرعة في الوصل الى الفوز”، لقد كان خطأ بسيطًا ذو عواقب كبيرة ، لكننا وضعناه وراءنا الآن ونركز بشكل كامل على التركيز بكل ما لدينا في سردينيا”.
لن يضطر الفرنسي بافتتاح الطريق يوم الجمعة كما حصل معه في رالي البرتغال قبل الانسحاب وهذا الأمر عادة ما يسبب بطئ في أداء السائقين بسبب الأوساخ والغبار على الطرقات.
وقال أوجيه: “لن نفتح الطريق هذا العام ، لكن ما زال لدينا معركة شاقة مع العديد من السائقين الذين يستفيدون من طريق أنظف خلفنا”.
وتابع قائلاً: “ومع ذلك ، أنا واثق من أننا يمكن أن نتحدى للحصول على نتيجة جيدة. إذا استطعنا أن نبقى في الطليعة ليلة الجمعة ، فستكون أمامنا فرصة جيدة – وسنضغط للحصول على أفضل نتيجة ممكنة.”
يتميز بطل العالم خمس مرات بتاريخ جيد في مسيرته على جزيرة سردينيا في البحر المتوسط ، مع ثلاثة انتصارات سابقة – أحدثها مع فولكسفاغن في عام 2015 – من سبع مشاركات في بطولة الرالي للسيارات العالمية.
أضاف: “لقد تعلمت الاستمتاع حقًا بهذه المراحل الصعبة ، إنها جزيرة جميلة ولكنها ليست أسهل من الارتفاعات مع بعض التضاريس الوعرة والكاشفة. تحتاج إلى الاحتفاظ بهامش وتركز على التركيز من البداية إلى النهاية – وهو بالضبط ما نعتزم القيام به. “
wrc.com
