حققت شركة ’دبليو موتورز‘ – العلامة العربية الأولى المتخصصة في إنتاج السيارات الرياضية الفاخرة في الشرق الأوسط- إنجازاً جديداً اليوم بالكشف للمرة الأولى عالمياً عن سيارتها ’فينير سوبر سبورت‘ (Fenyr SuperSport) في إطار فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات.
وتشاطرت الشركة جناحها مع شريكتها ’آيكونيك موتورز‘ التي تتخذ من الصين مقراً لها، والتي بدورها كشفت النقاب عن سيارتها الكهربائية الجديدة ’آيكونيك سيفن‘ من الفئة متعددة الأغراض، وذلك في إصدار يستهدف حصراً أصحاب الملاءة المالية العالية.
وانعقدت الدورة الـ88 من معرض جنيف الدولي للسيارات في مدينة جنيف السويسرية؛ حيث تقام الفعالية في شهر مارس من كل عام على أرض المعارض في ’ إكسبو جنيف‘، وتعتبر أهم معارض السيارات العالمية متيحةً لصانعي السيارات من شتى أنحاء العالم منصة منقطعة النظير لتسليط الضوء على أحدث مفاهيمهم ونماذجهم الأولية وإنجازاتهم التقنية ومنتجاتهم الجديدة، فضلاً عمّا تنطوي عليه من فرص لإبرام شراكاتٍ دولية.
وتعتبر ’فينير سوبر سبورت‘ أحدث الابتكارات المذهلة من ’دبليو موتورز‘، وسيتم إصدارها بكميات محدودة قدرها 25 وحدة سنوياً، علماً بأنه كان سبق الكشف عنها أواخر عام 2017 في فعالية حصرية استضافتها أول صالة عرض رئيسية تابعة للشركة في دبي. وتجسّد السيارة مثالاً مذهلاً على قوة الأداء والسرعة وسعة الإمكانية؛ حيث تم تطويرها بالكامل في استديو ’دبليو موتورز ديزاين‘ بدبي من قبل طاقم الشركة، وذلك باستخدام آلية حركة عالية الأداء من تصنيع ’آر يو إف أوتوموبيل‘ في ألمانيا.
روح الذئب
لا تقتصر مزايا ’فينير سوبر سبورت‘- التي سميت بهذا الاسم تيمناً بالذئب “فينير” ابن الإله “لوكي” في الأساطير الاسكندنافية القديمة- على ملامحها الجمالية المتمثلة في الخطوط واللمسات التي لطالما امتازت بها ’دبليو موتورز‘، وإنما تشتمل أيضاً على الخصائص التقنية المذهلة التي تم تطويرها بالتعاون الوثيق مع جهات رائدة في المجالات التكنولوجية، مثل ’ماجنا ستاير إيتاليا‘ و’آر يو إف أوتوموبيل‘ الألمانية و’ستوديو تورينو‘.
وتشتمل قائمة المزايا الرائعة للسيارة على منظومة الأبواب العكسية، ومنظومة الديناميكيات الهوائية الفعالة، والهيكل الخارجي المصمم بالكامل من ألياف الكربون مع استخدام معزز لمركب الجرافين، ما يضمن خفة الوزن (1350 كغ) ويعزز المقاومة، وذلك بالإضافة إلى محرك 6 أسطوانات مزدوج التوربين المصمم خصيصاً من قبل ’آر يو إف‘ بسعة 3.8 لتر، والمتموضع في منتصف الجزء الخلفي للسيارة، والبالغة قدرته 800 حصان بخاري بعزم قدره 980 نيوتن متر، ما يسمح بالانتقال من السكون إلى سرعة 100 كم/ساعة في غضون 2.7 ثانية فقط، علماً بأن السرعة القصوى تبلغ 400 كم/سا.
وتتوفر ’فينير سوبر سبورت‘ من ’دبليو موتورز‘ حول العالم بسعر مبدئي قدره 1.4 مليون دولار أمريكي.
“ستهتز أركان الأرض، الأشجار من جذورها ستُقتلع، الجبال ستتداعى، وكل القيود ستتفكك…سيتحرر فينير”. من قصائد إيدا النثرية، عام 1220.
وقال رالف دبّاس، الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس إدارة ’دبليو موتورز‘، في سياق تعليقه على ’فينير‘: “نحن متحمّسون لكشف النقاب عن ’فينير سوبر سبورت‘ اليوم انطلاقاً من معرض جنيف الدولي للسيارات؛ فهي ثمرة سنين طويلة من عملنا الدؤوب بالتعاون مع شركائنا التقنيين في القطاع”.
وإلى جانب استعراض ’فينير‘، سلطت ’آيكونيك موتورز‘ -شريكة ’دبليو موتورز‘ – الضوء على سيارتها ’آيكونيك سيفن‘ بإصدارها الحصري لكبار الشخصيات، وذلك للمرة الأولى في القارة الأوروبية، مع العلم بأن السيارة تتوفر في إصدار ’بريميوم‘ وإصدار ’موبيليتي‘ وتعتبر أول سيارة متعددة الأغراض كهربائية بالكامل في العالم، وتتيح مزايا جديدة من إمكانيات التنقل بكل راحة وسلاسة، وقد صمُمت من قبل استوديو ’دبليو موتورز ديزاين‘ في دبي، مع تزويدها بتقنيات رائدة من ’مايكروسوفت‘، مثل الميزة المتقدمة للتعرف على الصور والذكاء الاصطناعي والحلول السحابية.
كما قدّمت ’آيكونيك موتورز‘ لمحة عامة عن سيارتها ’ليفل 5 أوتونوموس‘ ذاتية القيادة، والتي صممتها ’دبليو موتورز‘ بدعم من شركاء تقنيين رائدين مثل ’مايكروسوفت‘ و’آكا‘، وتعكس توق الشركة الدائم إلى تزويد العملاء بحلول متمحورة حول راحة الركاب، مع طموحها لدخول حقبة السيارات ذاتية القيادة من أوسع أبوابها.
ويحظى هذا المشروع كذلك بدعم كل من مدينة “مصدر” ومبادرة “مدينة آمنة” في دولة الإمارات العربية المتحدة، مع التخطيط لإطلاق الدفعة الأولى من ’ليفل 5‘ في إطار فعاليات معرض إكسبو الذي تستضيفه دبي عام 2020.
ويشار إلى أن الجناح المشترك لـ’دبليو موتورز‘ و’آيكونيك موتورز‘ – والذي يحمل الرقم 2231- يستقبل الزوار والجهات الإعلامية خلال معرض جنيف الدولي للسيارات من 6 مارس وحتى 18 مارس 2018
الهيكل
– كوبيه فقط
– من الألياف الكربونية المركبة
– طلاء خارجي حصري
المحرك
– نوع ’بوكسر‘، 231.9 بوصة مكعبة، 3800 سم مكعب، سداسي الأسطوانات
– شاحن توربو مزدوج مع مبرد مستقل
– المحرك متوضع في وسط الجزء الخلفي
– دفع خلفي
– نظام عادم محفز بالكامل من الستانلس ستيل مع صمامات تحويل
– القدرة القصوى 596 كيلوواط (800 حصان بخاري) عند 7100 دورة في الدقيقة
– العزم الأقصى 980 نيوتن متر عند 4000 دورة في الدقيقة
– التسارع 0-100 كم/سا (62-0 ميل/سا) في 2.7 ثانية
– التسارع 0-200 كم/سا (124-0 ميل/سا) في 9.4 ثانية
– السرعة القصوى 400 كم/سا (249 ميل/سا)، تبعاً لنسب التروس
المقصورة الداخلية
– مسند ذراع مشطب بألياف الكربون
– وسائد هوائية أمامية مزدوجة المراحل للسائق والراكب
– مرايا خارجية كهربائية
– تحكم أوتوماتيكي بالكهرباء
– حاسوب للرحلات
– مستلزمات للهاتف من ’بلوتوث‘
– نظام ملاحة بالأقمار الصناعية
– منبه (مع مستشعر للحجم والميلان) ومانع للحركة
– محول إنترنت من الجيل الثالث
– نظام مركزي بجهاز تحكم عن بعد لقفل الأبواب
– جهاز تعقب (عند الطلب)
– لوحة عدادات ذات طابع فريد بقياس 12.3 بوصة
– منظومة معلومات وترفيه مصممة حسب الطلب مع شاشة بقياس 10.4 بوصة
– شاشة لمعلومات الركاب والتحكم، بقياس 7.8 بوصة
– مستشعرات أمامية وخلفية لركن السيارة
– كاميرا خلفية
– تطبيق للأجهزة النقالة/ بيانات السيارة
– منظومة صوتية رائدة
– سواقة صلبة مدمجة
– مشغل ملفات Mp3
المقاعد
– مقاعد ’دبليو موتورز‘ خاصة مع غلاف من الألياف الكربونية
المكابح
– أقراص فرامل انفراجية مثقّبة سداسية المكابس، مصنوعة من الخزف المركب
– أبعاد قرص المكابح: 16.5/16.5 بوصة (420/420 مم)
– سماكة قرص المكابح: 1.3/1.3 بوصة (34/34 مم)
– نظام لمنع انغلاق الفرامل، Bosch ABS 8.0
– نظام مانع للانغلاق (ABS)، نظام مانع للانزلاق (ASR)، و(ABD)
– نظام التحكم في نظام الجر أو الدفع (TC)
ناقل الحركة
– نظام سباعي السرعات ذو قابض مزدوج لمراقبة ضغط الهواء في العجلات
– تفاضل انزلاقي محدود
– محرك مثبت عرضياً في الجزء الخلفي
نظام التعليق
– المحور الأمامي: دعامة McPherson- قضيب مانع للدحرجة
– المحور الخلفي: تعليق متعدد الحلقات، ماصات صدمات أفقية لولبية، قضيب مانع للدحرجة
الأبعاد
– الطول: 4684 مم
– العرض: 1983 مم
– الارتفاع: 1199 مم
– قاعدة العجلات: 2625 مم
– المسار الأمامي: 1667 مم
– المسار الخلفي: 1720
– الوزن التقديري في حالة الوقوف: 1350 كغ
العجلات والإطارات
– عجلات خفيفة من الألمنيوم، تصميم فريد خاص بـ’دبليو موتورز‘
– العجلات الأمامية: 8.5 ×19 بوصة
– العجلات الخلفية: 12.5 ×20 بوصة
– الإطارات الأمامية: 255/35 ZR 19
– الإطارات الخلفية: 335/30 ZR 20
استهلاك الوقود
– لتر/كم (ميل/جالون)
– داخل المدن: 20.0
– خارج المدن: 9.9
– الإجمالي: 13.5
– الانبعاثات الكربونية (غ/كغ) 311
– فئة الكفاءة: G
