في 60 هي نسخة الواغن أو كما تسمى لدى الصانع السويدي ايستايت من سيارة السيدان المتوسطة اس 60.
تتميزهذه السيارة بكونها سويدية الطابع بامتياز، قوية البنية، مميزة بالشكل الخارجي والداخلي، ينطبق عليها الطابع الرياضي والكلاسيكي، بفضل الخطوط الخارجية السلسة والأداء الفعال.
تمتلك هذه السيارة عدة أنظمة جديدة هدفها حماية السائق، منها نظام التحكم الإلكتروني المتطور بالثبات والحساس الإستشعاري بالإنقلاب فضلاً عن نظام مانع الإنزلاق الدفعي عند المنعطفات يضاف إلى ذلك نظام رصد المشاة.
وللجيل السابق قدمت فولفو الجيل المحسن من في 60 المتميز بالمقدم الجديد الذي أصبح خالياً من الملحقات الضوئية المتموضعة بين المصابيح الرئيسية وشبك التهوئة الأمامي،
إضافة إلى تصميم جديد للصادمين الأمامي والخلفي ومسابح خلفية جديدة كلياً، مع إعتماد مخارج عادم جديدة فضلاً عن الإستعانة بعجلات قياس 19 و 20 بوصة وغيرها.
ميكانيكياً، تستفيد في 60 من إمكانية الإختيار بين عدة محركات: محرك سعة 3 ليتر، قوته 304 أحصنة و440 نيوتن متر من عزم الدوران،
هذا المحرك مدعم بنظام الدفع الرباعي للعجلات وبعلبة تروس أوتوماتيكية “غيرترونيك” من ست نسب،
يعد هذا المحرك الأقوى بحيث تصل سرعته إلى 250 كلم بالساعة مع إمكانية التسارع من صفر إلى مئة في خلال 5.9 ثوانٍ فقط.
محرك بنزيني توربو مؤلف من أربع أسطوانات، سعة 1.6 ليتر، قدرته 150 حصان و240 نيوتن متر من عزم الدوران، سرعته القصوى تصل إلى 205 كلم بالساعة وإمكانية التسارع من صفر إلى مئة في غضون 9.4 ثوانٍ.
محرك بنزيني سعة 2 ليتر، مؤلف من 4 أسطوانات، بقدرة 245 حصان، و 350 نيوتن متر من عزم الدوران، سرعته القصوى 230 كلم بالساعة مع إمكانية التسارع من صفر إلى مئة في خلال 7.3 ثوانٍ.
إضافة إلى محرك يعمل على الإيثانول/البنزين سعته 1.6 ليتر، مؤلف من 4 أسطوانات، قدرته 180 حصان و240 نيوتن متر من عزم الدوران، وسرعة قصوى تصل إلى 225 كلم بالساعة وتسارع من صفر إلى مئة في غضون 8.3 ثوانٍ.
اما طراز اس 60 بولستار العالي الأداء فيأتي بمحرك بسعة 3.0 مؤلف من 6 اسطوانات متتالية مدعوم بالتوربو بقوة 350 حصان عند 5700 دورة في الدقيقة و 500 نيوتن متر عند 2800 دورة في الدقيقة،
التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 4.7 ثواني اما السرعة القصوى تصل الى 250 كلم بالساعة.
