يعتبر طراز انسكريبشن من فولفو سي 70 الجميلة الراقية مميزاً على صعيد المكونات والمزايا الداخلية والخارجية.
فهذه السيارة المكشوفة تدلّ على ذوق وأناقة مالكها وبالطبع المتانة والجودة المطلقة التي اشتهرت بها طرازات الشركة السويدية منذ انطلاقها.
كما هي الحال مع سيارة سي 70 التي منذ اطلاقها عام 1997 وحتى اخر طراز منها موضوع مقالتنا عام 2013 تعتبر سيارة رائدة في مجال الفخامة والأناقة والجودة.
ففي الخارج تبرز شبكة التهوئة الحديثة والملونة بالطلاء المعدني، كما تبرز العجلات الكبيرة باللون الاسود.
وأصبحت سي 70 تتوفر بثلاثة ألوان مميزة جدا: الأسود الصخري، الأسود المعدني والأبيض الجليدي الناصع. المقدمة الجديدة تأتي على شكل حرف “في” باللاتينية “V” وقد تم تغيير شكل الصادم وعواكس الهواء. وفي الخلف المصابيح من نوع ديود.
داخل المقصورة يطغى الجلد الفاخر على كافة المكونات من المقاعد الى لوحة القيادة والمقود وعتلة السرعة ومساند الرأس التي حفرت عليها كلمة انسكريبشن inscription وصولا الى السجاد الأرضي الفاخر. أما دواسات الوقود والفرامل فمصنوعة من الالوينيوم اللماع.
المواصفات رائعة كما عودتنا فولفو دائما: نظام ملاحة متطور جدا، نظام بلوتوث، نظام مساعد للركن، نظام تعتيم المراة الاوتوماتيكي تفاديا للابهار نتيجة انعكاس ضوء قوي،
ميزة تشغيل السيارة على البصمة ونظام موسيقي راقي ومتكامل. وقد تم تعديل مكان وجود المفاتيح والعدادات والأزرار في لوحة القيادة الرائدة والجديدة لتصبح مواجهة للسائق وذلك تسهيلا لعملها.
سقف انسكريبشن المصنوع من المعدن وليس القماش هو قابل للطي بشكل كامل وهو يتألف من ثلاثة اقسام لا اثنان بسبب كبر حجم السيارة ومقصورة الركاب الفاخرة، وهو يوضب بلمسة زر (في حالة التوقف) في صندوق الأمتعة من خلال نظام ميكانيكي رائد.
محرك السيارة مؤلف من 5 اسطوانات بسعة 2.5 ليتر ومزود بالتوربو بقوة 230 حصان عند 5000 دورة في الدقيقة.
تنتقل القوة الى العجلات الأمامية بواسطة علبة تروس غيرترونيك من 5 نسب أمامية. التسارع من 0 الى 100 كلم يتم في 8 ثواني اما السرعة القصوى فتبلغ 235 كلم بالساعة.
