كشفت فولكس واغن النقاب عن سيارة غولف جي تي أي تي سي آر، وهي نسخة قانونية خاصة بالقيادة على الشارع مستوحاة من طراز السباق تي سي آر.
ومن حيث التصنيف تأتي تي سي آر بين غولف جي تي أي بيرفورمنس و غولف آر ، وهي مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 ليتر بقوة 290 حصان.
هذه الأرقام تعني أن غولف جي تي أي تي سي آر أقوى من جي تي أي ب 45 حصان وأقل بعشرة أحصنة فقط من طراز غولف آر.
ينقل ناقل الحركة ثنائي القابض الفاصل ذو السبع سرعات على توجيه القوة إلى العجلات الأمامية ،
التسارع من 0 إلى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 5.6 ثوانٍ ، بينما تصل السرعة القصوى إلى 260 كلم بالساعة.
تبرز سيارة غولف جي تي أي تي سي آر الجديدة من خلال بعض التحديثات الخارجية ، مثل جهاز التقسيم الأمامي ، وامتدادات عتبات الجوانب ، الجانح الخلفي على السقف وناشر الهواء، وهي جميعها مخصصة لهذا الطراز.
كما يحصل هذا الطراز على عجلات بقياس 18 بوصة وأغطية مريا جانبية سوداء ومصابيح أمامية LED وقفل تفاضلي أمامي محوري وأقراص مكابح مثقبة.
يمكن للعملاء طلب الرقائق الجديدة للألواح الجانبية والسقف الأسود وأغطية مرايا الكربون. كما يمكنهم أيضًا الاختيار من بين حزمتين اختياريتين.
الحزمة الأولى خاصة بنظام التعليق التكييفي DCC والتخميد الرياضي وزيادة عجلات V-max بقياس 19 بوصة مع إطارات 235/35.
مع الحزمة الثانية تحصل على نفس الميزات بالاضافة الى العجلات المختلفة أيضاً بقياس 19 بوصة ، وعجلة إضافية مع الحماية ضد السرقة.
عند فتح الأبواب يبرز شعار TCR ، وبمجرد الدخول الى المقصورة سيجد الركاب مقاعد رياضية أمامية مع تصميم جديد من الألياف الدقيقة / النسيج ، وعجلة قيادة رياضية حصرية وديكورات حمراء في كل مكان.
