كشفت شركة فولكس فاغن عن الطراز الجديدة من باسات والذي وصل الى صالات العرض ابتداء من عام 2016 حيث حصلت هذه السيدان المتوسطة الحجم على مقدمة جديدة كما تم تغيير أجزاء من الجهة الخلفية بهدف منحها مظهرا أكثر عدوانية ورياضية بالاضافة الى تغييرات اخرى ثورية، وفي القابل أيضا قدمت الشركة الالمانية طراز الواغن الخاص بكل الطرقات “فولكس فاغن باسات التراك” الجميلة.
تجمع “فولكس فاغن باسات التراك” بين سلاسة طراز باسات العادية ومظهر وقدرة سيارات الدفع الرباعي العريقة، حيث يزيد ارتفاع هذه النسخة بمعدل 27.5 ملم عن باسات القياسية مع مصدات مختلفة قليلا وحماية لأسفل السيارة ونظام دفع رباعي جديد مع علبة تروس دي اس جي اوتوامتيكية من 7 نسب.
في المقدمة الشبيه بطراز باسات القياسي يظهر غطاء محرك السيارة الجديد ولديه انتفاخ واضح يمنح الواجهة شكلا رياضيا، كما أصبحت المصابيح الأمامية أضيق، وشبكة التهوئة الأمامية مؤلفة من أربعة أشرطة سميكة. ويظهر الكروم الأنيق على أقواس النوافذ والمصدات. كما أصبحت المصابيح الخلفية متميزة بتقنية “ليد”.
داخل المقصورة، نجد لوحة أجهزة القياس الجديدة ومكان مخصص للتخزين وكاميرا الرؤية الخلفية القياسية وشاشة تعمل على اللمس قياسيا أيضا، وتسمح هذه الشاشة بتكبير وتصغير حجم الصورة كما تم في الهواتف النقالة. وتم تجهيز ” فولكس فاغن باسات” الجديدة بأجهزة الاستشعار التي تنذر باقتراب العوائق والتي تساعد على الركن. بالاضافة الى نظام أبل كاربلاي المدمج في المقصورة.
في الداخل ستجد أيضا المقاعد المريحة والمصنوعة من الفابريك والكنترا بالاضافة الى عتبات الأبواب والدواسات المصنوعة من الحديد المقاوم للصدأ (ستانليس ستيل). وتشمل الأنظمة المساعدة للسائق المتاحة في ” فولكس فاغن باسات” 2016 نظام تثبيت السرعة التكيفي، ونظام التحذير من الاصطدام الأمامي والتحكم بالفراكل عند حالات الطوارئ، ونظام مراقبة النقطة العمياء في المرايا الجانبية، ونظام التحثير عند الخروج.
اما بالنسبة للمحركات فتتوفر هذه السيارة بمحرك تي اس اي يعمل على البنزين بسعة 2.0 ليتر ومؤلف من 4 اسطوانات متتالية بقوة 220 حصان و 350 نيوتن متر. وثلاث محركات تعمل على الديزل بقوة 150 و 190 حصان و240 حصان.
محرك القمة في “فولكس فاغن باسات التراك” يأتي من فئة تي دي اي ويعمل على الديزل بسعة 2.0 ليتر من 4 اسطوانات متتالية مع التوربو المزدوج بقوة 240 حصان و 500 نيوتن متر. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 6.4 ثواني اما السرعة القصوى فتصل الى 234 كلم بالساعة.
