بعد حفنة من الإعلانات التشويقية، كشفت فولكس واغن عن سيارتها الاختبارية أي دي باغي ID Buggy في معرض جنيف للسيارات 2019.
“فولكس واغن أي دي باغي” هي سيارة للطرق لبوعرة تحتوي على مصدات بلاستيكية ولوحات صفائح الألومنيوم في جميع أنحاء السيارة. كما يحتوي هذا الطراز أيضًا على وحدات إضاءة ثلاثية الأبعاد وشعارات فولكس واغم مضيئة.
وبما أن هذا الطراز بأتي مصممًا للسير على الطرق الوعرة ، فقد تم تزويده بزجاج أمامي معزز وقضيب خلفي بطول 9.4 بوصة (238 ملم) من الخلوص الأرضي وعجلات معدنية بقياس 18 بوصة تم لفها بإطارات BFGoodrich All-Terrain T / A.
كما تقول فولكس واغن إن الجزء العلوي من الجسم قابل للإزالة .
ويستمر التصميم الفريد من نوعه في المقصورة حيث يوجد مقعدان رياضيان مغطيان بالمواد المقاومة للماء.
يجلس السائق خلف عجلة قيادة سداسية ، ملفوفة بجلد نابا المقاوم للماء ، ويجد نفسه في مواجهة مجموعة من الأجهزة الرقمية. يحتوي المفهوم أيضا على مكان مخصص للتخزين في الخلف.
مثل بقية عائلة أي دي، تأتي هذه السيارة مصممة على منصة MEB. وتحتوي السيارة على بطارية ليثيوم أيون بقوة 62 كيلووات في الساعة ، والتي تعمل بمحرك كهربائي خلفي يولد 204 حصان (150 كيلووات) وعزم دوران يبلغ 309 نيوتن متر.
تتيح هذه الأرقام للعربة بالتسارع من 0 الى 100 كلم في الساعة في غضون 7.2 ثانية ، وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 159 كلم بالساعة) ، وتستطيع السير مسافى 249 كلم على شحنة واحدة.
كما قالت فولكس واغن إنه من الممكن تركيب محرك كهربائي ثانٍ من شأنه أن يمنح سيارة الدفع الرباعي قوة اضافية.
لم تدخل الشركة في هذه التفاصيل ، ولكن يمكن أن يكون لسيارة الدفع الرباعي المختلفة إنتاج مشترك يصل إلى 408 حصان (300 كيلووات ) وعزم دوران 618 نيوتن متر.
