فولكسفاغن كروس كوبيه جي تي اي النموذجية هي سيارة مستقبلية من فئة الكروس اوفر كوبيه التي تتنافس اذا ما انتجت مع سيارات مثل بي ام دبليو اكس 6 ومرسيدس جي ال اي كوبيه، ولكن بنمط تصميمي مختلف وقريب أكثر من مدرسة فولكسفاغن العريقة في خطوط التصميم الحادة نوعا ما.
حيث يتميز التصميم الخارجي بخطوط عصرية مع زوايا حادة، في الأمام تظهر المصابيح الطويلة والموصولة بدعائم من الكروم التي تحفظ الشبك الأمامي، وفي أسفل المقدمة شبك التهوئة المميز بالفتحات الكبيرة التي توحي بالسمة الرياضية، وعلى الجوانب توحي الخطوط مباشرة بفئة الكوبيه مع اتحناء السقف وبروز الخلفية التي تتميز أيضا بالمصابيح الطولية العصرية.
تم تصميم فولكسفاغن كروس كوبيه جي تي اي على منصة “ام كيو بي” الجديدة والشهيرة من صانع شتوتغارت، وتقول الاخبار ان الشركة هي بصدد تحويله الى الانتاج في نهاية هذا العام على ان تكون النسخة الخاصة بالانتاج مزودة بسبعة مقاعد بدلا من 5 الموجودة في الطراز النموذجي.
ميكانيكيا تستفيد “فولكسفاغن كروس كوبيه جي تي اي” من نظام هجين مؤلف من محرك بنزين تقليدي بسعة 3.6 ليتر ومؤلف من 6 اسطوانات بشكل V بقوة 276 حصان، ومحركين كهربائيين الأول بقوة 54 حصان و220 نيوتن متر من عزم الدوران والثاني 114 حصان و270 نيوتن متر من عزم الدوران.
قوة السيارة عند استعمال النظام الهجين تصل الى 356 حصان مع عزم دوران يصل الى 280 نيوتن متر، في حين تسمح بطارية الليتيوم أيون المستعملة على متن هذه السيارة بالسير لمسافة 32 كلم على الطاقة الكهربائية. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 6 ثواني أما السرعة القصوى فتبلغ 210 كلم بالساعة.
