قررت شركة فولكسفاغن تحويل سيارة “بيتل ديون” الاختبارية الى الانتاج التجاري تحت راية الجيل الجديد من بيتل الأسطورية، وذلك بنسختين الكوبيه والكابريوليه أي المكشوفة.
ويذكر ان “ديون” مستوحاة من البيتل “باجا باغ” الأصلية التي اشتهرت في سيتنيات و سبعينات القون الماضي.
وستتوفر فولكسفاغن بيتل ديون بأربعة فئات: بيتل العادية، ديزاين، أر لارين التي تحل محل سبور و بيتل ديون.
وذلك في طرازي الكوبيه والطراز المكشوف “كابريوليه”. وتأتي بيتل مدعومة بعدد كبير من الأنظمة المساعدة للسائق وأنظمة السلامة مثل نظام النقطة العمياء في المرايا ونظام التحذير من الحوادث جنبا الى جنب مع نظام تثبيت السرعة.
ستكون “فولكسفاغن بيتل” متوفرة بثلاثة محركات التي تعمل على البنزين (بنظام تي اس اي – الحقن المباشر للوقود) والمدعومة بالتوربو بالاضافة الى محركي توربوديزل (تي دي أي)،
بالنسبة لمحركات البنزين تترواح القوة بين 105 و 150 و 220 حصان (في طراز ار لاين)،
أما بالنسبة لمحركات الديزل فستكون قوة الأول 110 حصان والثاني 150 حصان. أما علبة التروس فمؤلفة من 6 سرعات أمامية أوتوماتيكية.
من الخارج تركز “فولكسفاغن بيتل” على القيادة على كافة الطرقات بما فيها الطرق الوعرة من حيث المظهر وبالطبع من حيث الارتفاع الذي زاد عن السيارة الاختبارية بنسبة 10 ملم.
جنبا إلى جنب مع هذا التغيير، تم إعادة تصميم الواجهة الأمامية والمصد الخلفي. بالاضافة الى العجلات الضخمة بقياس 18 بوصة مع اطارات خاصة بكافة المواسم يقياس 235/45.
ويظهر ناشر الهواء الخلفي الجديد الذي يتناقض باللون مع الجزء الخلفي.
بالإضافة إلى ذلك، تم توسيع الجوانب عبر اضافة التنانير. ستكون “فولكسفاغن بيتل” بنسختيها الكوبيه والمكشوفة متوفرة ب 10 ألوان جديدة ومميزة، بما في ذلك اللون الأصفرالرملي المعدني والبرونزي الداكن اللامع.
في داخل المقصورة، تم استخدام أحدث نظام المعلوماتية والترفيه من فولكسفاجن والتي يمكن توصيلها مع DAB وجهازاستقبال لاسلكي رقمي بالاضافة الى واجهة لاستخدام تقنية البلوتوث.
وأيضا نظام الاستماع الصوتي الراقي من شركة فاندر. بالاضافة الى شكل العدادات المميز ولوحة القيادة العملانية الجميلة مع أقمشة المقاعد الممزية والألوان الجديدة.
