بعد أعوام من التسريبات والصور التشويقية والصور المسربة وبعد إصدارها كسيارة اختبارية على مرحلتين، حان وقت إطلاق سيارة تويوتا سوبرا فعلياً.
إذ أعلنت الشركة اليابانية عن إعادة إحياء اسطورتها سوبرا من خلال إطلاق طرازها الخاص بالإنتاج من خلال مهرجان “غود وود” للسرعة Goodwood Festival of Speed، وفي نفس السياق، نشرت تويوتا على تويتر صورة مموهة ل سوبرا التي تحمل الرمز “آي 90”.
يذكر ان عودة تويوتا الى تصميم وتصنيع السيارات الرياضية كانت بداية مع جي تي 86 المشتركة مع سوبارو والتي تندرج تحت خانة سيارات الكوبيه الرياضية ومن بعدها اطلقت تويوتا سيارة اس اف ار الرياضية الصغيرة وهي منذ فترة تخطط لسيارة رياضية ثانية أكبر من ال جي تي86.
هذه السيارة هي استمرارية النسخة الاختبارية الأولى (اف تي 1) التي بهرت العالم بجمالها وسحرها والتي تم تصميمها أساساً للعبة غران توريسمو 6 الشهيرة والتي كانت قاعدة مشتركة استوحت منها السيارتان تويوتا سوبرا وبي ام دبليو زد 4 التي أصدرت منها الشركة النسخة الاختبارية.
ويأتي التشابه مع هذه السيارة الاختبارية خصوصاً من ناحية الأنف الطويل في المقدمة والسقف المنتفخ والعضلات الجانبية والخلفية على المصد وغطاء عاكس الهواء وفتحات تهوئة أمام العجلات الخلفية.
وتأتي سوبرا مع مقدمة واقعية أكثر ومدعومة بمصابيح أعرض قليلاً وتعمل بتقنية ليد وفتحات تهوئة، بالاضافة الى التنانير الجانبية الهوائية والمصدات الخلفية العضلية وناشر الهواء الخلفي الأصغر حجماً والذي يتوسط مخارج العادم بالاضافة الى مصابيح ليد خلفية شبيه بطراز جي أر أم ان.
كل هذه المكونات والمعلومات تؤكد على أن هذه السيارة هي من فئة السيارات الرياضية ذات نظام الدفع الخلفي. هذا التصميم الرياضي الجديد قادر على استيعاب محرك أمامي وسطي مع انخفاض مركز الثقل للهيكل. وستكون سوبرا القادمة مزودة بعلبة تروس يدوية واخرى أوتوماتيكية.
ميكانيكيا ستتوفر سوبرا الجديدة بأربعة طرازات سيتم الكشف عنها تباعاً على ان يكون من بينها محرك من بي أم دبليو هو محرك الأسطوانات الست المتتالية بقوة 335 حصان تقريباً.
وهناك احتمال نسخة مزودة بنظام الدفع الهجين الذي يجمع بين محرك من 4 اسطوانات متتالية مدعوم بالتوربو بالاضافة الى محرك كهربائي مما سينتج قوة تصل الى 414 حصان.
بالاضافة الى نسخة رابعة من المرجح ان تكون العالية الأداء ربما محرك V6 مع التوربو المزدوج بقوة تلامس ال 500 حصان.
واليوم، كشفت تويوتا النقاب عن سيارة سوبرا الخاصة ببطولة ناسكار للسباقات الأميريكة لبطولة العام القادم، وذلك ضمن فئة “أكسفينيتي” Xfinity، هذه الفئة تفرض أن تكون السيارة المشتركة ضمنها هي سيارة إنتاج فعلية معدلة، مما يعني أن سوبرا الظاهرة هنا مصممة على أساس سيارة الإنتاج الفعلية.
يذكر أن تويوتا تشارك أصلاً في الفئة الأولى في سباقات ناسكار مع سيارة كامري.
