كشفت تويوتا عن سيارة ميراي كونسيبت 2021 الاختبارية، وهي في الأساس معاينة جاهزة للإنتاج لطراز الجيل الثاني من سيارة السيدان الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية والتي ستطرح للبيع في أسواق مختارة في أواخر عام 2020.
كان لسيارة Mirai الأصلية التي ظهرت لأول مرة في عام 2015 الكثير من المميزات، بما في ذلك أول سيارة كهربائية تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية (FCEV) معروضة للبيع لعملاء التجزئة في أمريكا الشمالية ، ولكن لم تكن مرغوبة من قبل الزبائن.
من خلال الطراز الجديد ، تعيد تويوتا تشغيل السلسلة من خلال تصميم أكثر إلهامًا شبيه بسيارات الكوبيه سيدان وطرازات لكزس، بينما تخلصت بشكل مفاجئ من نظام الدفع الأمامي الموجود في الجيل الحالي لصالح قيادة رياضية بالدفع الخلفي.
يوشيكازو تاناكا ، كبير مهندسي ميراي ، يشرح: “لقد تابعنا صنع سيارة يشعر العملاء برغبة في قيادتها طوال الوقت ، وهي سيارة تتمتع بجاذبية تصميم، فضلاً عن أداء قيادة ديناميكي وسريع الاستجابة يمكن أن يمنح الابتسامة.”
ويتابع تاناكا : “أريد أن يقول العملاء: لقد اخترت سيارة Mirai ليس لأنها كهربائية، ولكن لأنني أردت حقاً هذه السيارة. “
يتميز طراز 2021 من ميراي من الداخل أيضًا ، والذي يتجنب في معظم الأحيان لغة التصميم المفرطة والغريبة في الطراز الحالي. بصرف النظر عن لوحة أجهزة القياس الرقمية مقاس 8 بوصة ونظام معلومات الترفيه تويوتا بريميوم للوسائط المتعددة مع شاشة TFT تعمل باللمس بدقة 12.3 بوصة عالية الدقة ، سيكون هناك أيضًا مرآة رؤية خلفية رقمية متوفرة تعرض الصور من الكاميرا.
مع وجود بصمة مماثلة من لكزس GS ، فإن الجيل الثاني من Mirai يركب على منصة الدفع الخلفي العالمية من تويوتا ، والتي من شأنها أن تجعل السائق أكثر انشغالًا خلف عجلة القيادة. ويعد أيضًا بتقديم زيادة نسبتها 30 في المائة من القيادة (حوالي 630 كم) من دون التزود بالوقود ، قيل إنه تم تحقيقه من خلال تحسين أداء نظام خلايا الوقود وزيادة سعة تخزين الهيدروجين.
على عكس السيارات الكهربائية العادية ، تقوم “ميراي” بتوليد الكهرباء الخاصة بها من الهيدروجين والأكسجين ، مما ينبعث منها الماء كمنتج ثانوي وحيد.
ميزة كبيرة على السيارات التقليدية التي تعمل بالبطاريات هي أن التعبئة تستغرق حوالي خمس دقائق فقط في محطة لتزويد الهيدروجين ، والتي تبدو رائعة إلى أن تفكر في وجود عدد قليل من الأماكن التي توفر الهيدروجين – في الوقت الحالي ، على الأقل.
سنعرف المزيد في نهاية الشهر عندما تجلب تويوتا هذه السيارة إلى معرض طوكيو للسيارات 2019 الذي يمتد من 24 أكتوبر إلى 4 نوفمبر.
