أظهرت التجارب على جهاز داينو Dyno أن تويوتا سوبرا هي أقوى فعلياً من الأرقام الرسمية التي أعلنت عنها الشركة اليابانية وشركة بي أم دبليو المزود الفعلي بالمحركات.
حيث قام موقع كار آند درايف Car&Driver مؤخرًا بتجربة سوبرا الجديدة وقياس معلوماتها على جهاز الداينو في ديربورن هايتس ، ميشيغان الولايات المتحدة.
مع تشغيل السيارة على السرعة الخامسة ، وصلت السيارة الرياضية اليابانية الى قوة مذهلة لتبلغ 339 حصان وعزم دوران بلغ 578 نيوتن متر.
وفقًا لمصنّع السيارة ، تم تجهيز هذه السيارة بمحرك من بي إم دبليو ، وهو محرك زد4 أم40 أي BMW Z4 M40i. هذا المحرك يأتي مؤلفاً من 6 اسطوانات متتالية بسعة 3.0 ليتر مع التوربو المزدوج بقوة 335 حصان و500 نيوتن متر من عزم الدوران.
من الصعب تحديد مقدار قوة المحرك المفقودة بين انتاجه وانتقاله الى العجلات ولكن عادة هذه النسبة تصل الى أكثر من 10 في المائة، وهذا الأمر يعني أن محرك سوبرا قد يضخ في الواقع أكثر من 380 حصان ، وهو مطابق فعليًا لأرقام محرك BMW M40i الجديد.
ليس من المفاجئ بشكل خاص معرفة أن تويوتا قد قللت من قوة سيارة سوبرا، خصوصاً وأن هذا شيء يقوم به العديد من منتجي السيارات في الوقت الحاضر.
كما أشارت التحاليل أت سيارة سوبرا تستطيع الوصول الى سرعة 96 كلم بالساعة في 3.8 ثوان فقط كما تستطيع قطع مسافة الربع ميل في غضون 12.3 ثانية بسرعة 181 كلم بالساعة.
