قدمت شركة تويوتا سيارتها كورولا الشهيرة للمرة الأولى عام 1966، ومنذ حينها بات هذا الطراز الأكثر مبيعاً عالمياً بأرقام مبيعات تجاوزت ال 36 مليون سيارة منذ اطلاق هذا الطراز الناجح. وفي عام 2013 أطلت كورولا بحلة جديدة كلياً والذي هو الجيل الحالي من هذه السيارة، ولكن لهذا العام وبعد اطلاق طرازي كامري وأفالون تعمل الشركة اليابانية على تحضير ووضع اللمسات الأخيرة على الجيل الثاني عشر من كورولا.
وفي نفس السياق أكدت تويوتا انها ستكشف عن الجيل القادم من كورولا – نسخة الهاتشباك والمعروفة في أوروبا باسم أوريس خلال أحداث معرض جنيف الدولي للسيارات 2018 الأسبوع المقبل.
تم التركيز في تطوير تويوتا كوولا الجديدة على التصميم الخارجي أكثر ديناميكية تماماً مثل كامري وأفالون.
وسيتم تصميم كورولا الجديدة كلياً على منصة تويوتا “تي أن جي أي” الحديثة والتي تتمثل بإستراتيجية جديدة للشركة في كيفية تصميم وهندسة وحزم مركباتها وخصوصاً في جعل سيارات السيدان مثل كامري الجديدة كلياً والتي صممت على متنها أكثر رياضيةً بفضل البناء الخفيف الوزن وإنخفاض مركز الجاذبية. كما تم تصميم سي أتش أر الكروس أوفر المدمجة على أساس هذه المنصة.
من الناحية الميكانيكية ستتوفر هذه السيارة بالطبع بمحركات الاسطوانات الأربعة المتتالية كما انه من الممكن جداً ان نرى النسخة الهجينة من كورولا. وأعلنت تويوتا عن علبة تروس مؤلفة من 8 نسب أو 10 نسب أمامية أوتوماتيكية والتي حلت مكان علبة تروس سي في تي المؤلفة من 6 نسب أمامية الموجودة حالياً.
في معرض جنيف، ستقوم تويوتا أيضا بالعرض العالمي الأول لسيارة سباق تشير إلى عودة السيارة الرياضية الأكثر شهرة في تويوتا، مما يؤكد ان سوبرا القادمة اذا ما كان هذا اسمها ستكون اختبارية في هذه المرحلة.
وسيسلط حضور تويوتا في جنيف الضوء على هدف الشركة العالمية المتمثل في شعار “التنقل للجميع”، والذي يمثل رؤية الشركة المستقبلية حيث ستحل التكنولوجيات الجديدة التحديات وتخلق حلولا لحواجز التنقل التي تحد حاليا من الإمكانيات البشرية.
سوف تعمل تويوتا على تسليط الضوء على التصميم والهندسة التي ستساعد على تحقيق أقصى قدر من إمكانات المركبات الكهربائية التي تعمل على البطارية في المستقبل، والسيارات الكهربائية التي تعمل على تقنية خلية الوقود، والقيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي.
الصورة الواضحة في الأسفل تعود الى الطراز الحالي.
