تقدم تويوتا مجموعة مذهلة من السيارات الهجينة ، لكن الشركة كانت بطيئة في تبني السيارات الكهربائية. واليوم بدأ هذا في التغيير حيث قدمت شركة صناعة السيارات اليابانية العملاقة طراز بي زي 4 أكس bZ4X الاختباري الجديد كليًا.
تم تصميم bZ4X لمعاينة نموذج الإنتاج القادم ، وهو إصدار حديث من راف 4 الكهربائية RAV4 EV. لم تدخل تويوتا في العديد من التفاصيل ، لكن الطراز يتميز بواجهة أمامية زاويّة مع مصابيح أمامية نحيلة وستائر هوائية بارزة. عند الحديث عن الديناميكا الهوائية ، هناك شبكة مغلقة بالكامل توجد فوق مدخل عريض مع تقليم معدني.
بالعودة إلى الخلف ، يمكننا رؤية غطاء محرك طويل وأقواس عجلات واضحة. يحتوي الطراز أيضًا على زجاج أمامي فخم وسقف مائل بلطف وخط كتف مميز. تشمل المزايا البارزة الأخرى النافذة الخلفية الزاويّة ، والعمود C البارز ، والمصابيح الخلفية اللافتة للنظر التي تلتف حول جوانب السيارة.
بينما من المحتمل أن يتلقى الجزء الخارجي ردود فعل متباينة ، فإن المقصورة أكثر تقليدية قليلاً. يجلس السائقون خلف عجلة قيادة مكتنزة ثلاثية الأضلاع ويجدون أنفسهم ينظرون إلى مجموعة أجهزة رقمية ذات محيط يشبه الوعاء.
يبدو التصميم غريبًا بعض الشيء ، لكن تويوتا توضح أن “الوضع المنخفض للوحة العدادات وموقع العدادات فوق عجلة القيادة لا يساعدان فقط في توسيع إحساس السيارة بالمساحة ، بل يساعدان أيضًا في زيادة الرؤية للمساعدة في السلامة والأمان القيادة.”
كما توجد وحدة تحكم مركزية عائمة ونظام معلومات ترفيهي قائم بذاته مع شاشة عريضة. ينضم إليهم تقليم أسود لامع ، وأدوات تحكم بسيطة ومبدل دوار. يمكننا أيضًا رؤية لوحة القيادة المنجدة والصف الثاني الفسيح.
كانت تويوتا خجولة في المواصفات ، لكنها أكدت أن هذا الطراز مصمم على منصة e-TNGA والتي تم تطويرها بالاشتراك مع سوبارو.
وقالت الشركة إن الكروس أوفر ستجمع بين الجودة الأسطورية التي تتمتع بها تويوتا والمتانة والموثوقية طويلة الأمد مع قدرات الدفع الرباعي من سوبارو “لتحقيق تجربة قيادة مريحة وجذابة”.
ومضت الشركة لتقول إن نموذج الإنتاج سيتم بناؤه في الصين واليابان. ستكون الكروس متاحة على مستوى العالم ومن المقرر أن تبدأ المبيعات بحلول منتصف عام 2022.
على المدى الطويل ، ستقدم تويوتا 15 سيارة كهربائية مخصصة بما في ذلك سبع سيارات تحمل اسم bZ (Beyond Zero).
كما قالت الشركة أنها ستجلب الكهرباء إلى تشكيلة شاحنات البيك أب في المستقبل القريب ، بما في ذلك المحركات الهجينة و BEV – والتي قد تعني أو لا تعني أننا يمكن أن نتوقع خيارات هجينة وكهربائية في تاندرا الجديدة كليًا.
