قدمت شركة تعديل السيارات الرائدة “توب كار” الروسية برنامج جديد لتعديل سيارة “بورش 911 توربو اس” الجديد أي من فئة 991.2 وذلك بعد فترة من تقديمها طراز ستينغر 2 الخاص بسيارة 911 توربو العادية والتي وصلت قوتها الى 750 حصان،
اما هنا فطالت التعديلات الهيكل الخارجي في اغلبية أجزاءه بالاضافة الى المحرك والأداء الذي ارتفع ليصل الى قوة 640 حصان، وحملت هذه السيارة المعدلة اسم “بورش 911 توربو اس – توب كار ستينغر جي تي ار كاربون”.
من الخارج تم تقريبا استبدال جميع لوحات جسم السيارة الرياضية بمكونات جديدة مصنوعة من ألياف الكربون ليتم تقديم كيت متكامل لهذه السيارة بحيث تم الاحتفاظ بجزء قليل جدا من الهيكل الخارجي من المكونات في السيارة القياسية.
وفي التفاصيل تم استبدال المصدات الأمامية والخلفية بأكملها، والشيء نفسه ينطبق على العواكس الخلفية للسيارة، كما هي الحال أيضا بالنسبة للتنانير الجانبية وغطاء محرك السيارة التي أصبحت جميعها مصنوعة من ألياف الكربون الظاهر والذي يغلف أيضا أبواب السيارة بالاضافة الى تركيب جانح هواء خلفي جديد كليا..
كما تم اضافة رفاريف الهواء الأمامية والتي بالأضافة الى شكلها الجذاب تعمل على تثبيت السيارة وعلى حسن تدفق الهواء الى داخل المحرك. وقد ساهم الاستعمال المكثف للكربون فايبر بالاضافة الى الاستغناء عن عدد من الكماليات في السيارة على تخفيف الوزن بشكل ملحوظ.
اما الاطارات فهي أيضا خاصة من شركة توب كار. مع عجلات معدنية من توب كار بقياس 21 بوصة.
لم يتم الكشف عن الكثير من التفاصيل الميكانيكية سوى ان القوة وصلت الى 640 حصان أي بزيادة 70 حصان عن طراز 911 توربو اس ، علما ان قوة بورش 911 توربو القياسية تبلغ 540 حصان أما قوة بورش 911 توربو اس فتبلغ 580 حصان. وتم تعديل نظام العادم وتطوير المكابح.
