تعتبر سوزوكي جيمني سيارة الطرقات الوعرة الصغيرة أو الميكرو من أصغر السيارات الخاصة بالطرقات الوعرة الموجودة حاليا في الأسواق وهي مستمرة منذ حوالي 20 عاما من بعد اطلاقها لاول مرة في خلال احداث معرض طوكيو الدولي للسيارات عام 1997.
واليوم وصلت جيميني أخيرا الى جيلها الثاني حيث تمكن المصورون من رصد سيارة سوزوكي خاصة بالدفع الرباعي من الحجم الصغير.
حافظت سوزوكي جيمني الجديدة على ارث الجيل الحالي مع الخطوط العامة ولكن مع تصميم مطور كلاسيكياً.
حيث أن شكل الجسم العام ما زال شبيها بالعلبة الصغيرة اي المدرسة الكلاسيكية (مرسيدس جي واغن، جيب رانغلر، لاندروفر ديفندر…)، ولكن هناك تغيير أكيد في الحجم العام وفي تصميم المقدمة وخاصة المصابيح الأمامية بتقنية LED.
ولكن تحت الشكل الكلاسيكي الخاص بالهيكل الصلب تسعى سوزوكي لتطوير نظام دفع رباعي متطور خاص بهذه السيارة لضمان استمرارية نجاحها وتفوقها على الطرق الوعرة.
من الداخل تبدو مقصورة سوزوكي جيمني 2019 كلاسيكية ولكن متميزة من ناحية الميزات العصرية مثل شاشة المعلومات والترفيه التي تعمل باللمس ، والتي تشبه تمامًا سيارة سوزوكي سويفت.
كما تكشف الصورة الداخلية عن وجود نظام للتحكم بالجو والحرارة ، وعجلة قيادة متعددة الوظائف ، وناقل حركة أوتوماتيكي. وتظهر الأزرار الكبيرة.
نتوقع ان تلاقي سوزوكي جيمني النجاح اذا ما كان هذا تصميمها النهائي الخاص بالانتاج خصوصا وانها شبيهة بسيارة مرسيدس جي كلاس صغيرة مع خبرات سوزوكي العريقة في مجالات سيارات الدفع الرباعي بالمعنى الحقيقي للكلمة.
ميكانيكياً من المتوقع أن يأتي المحرك بنزيني بسعة 1.2 ليتر يعمل على السحب الطبيعي، بينما أفادت بعض التقارير ان المحرك سيأتي بسعة 1.0 ليتر ثلاثي الاسيطوانات مع التوربو بقوة 110 حصان ، و170 نيوتن متر من عزم الدوران.
ومن المتوقع أيضاً أن يتميز جيمني الجديد كلياً بنوع من تكنولوجيا المكابح شبه المستقلة (لا يوجد نظام التحكم بالسرعة التكيفي).
الظهور العالمي الأول لجيميني سيكون في معرض طوكيو للسيارات في أكتوبر/تشرين الأول. وستبدأ المبيعات قبل نهاية العام ،أو بحلول الربع الأول من عام 2019.
photos via: carscoops.com
