على الرغم من اطلاق سيارة امبريزا بجيلها الجديد الى صالات العرض منذ عام 2017 ، إلا أن سوبارو لم تجدد الى اليوم طرازي دبليو آر أكس و دبليو آر أكس أس تي أي الذان ما زلا يصنّعان على أساس الجيل السابق من امبريزا.
وما زالت السياراتات المذكورتان تتلقى تحديثات وكان اخرهما لعام 2019 ، مع دبليو آر أكس أس تي أي التي تلقت دفعة صغيرة من القوة وصلت الى 5 أحصنة إضافية.
واليوم أصدرت الشركة اليابانية طرازات خاصة من سيارة 2019 من دبليو آر أكس و دبليو آر أكس أس تي أي تحت اسم سيريز غراي Series.Gray.
وكشفت عنها سوبارو اليوم الثلاثاء. وسيتم تصميم 750 نسخة فقط من دبليو آر أكس و 250 نخسة من دبليو آر أكس أس تي أي.
بالامكان التعرف مباشرة على هذين الطرازين من خلال التصميمات الخارجية باللون الرمادي الخاص Cool Grey Khaki مع الشارات السوداء.
تأتي سلسلة دبليو آر أكس سيريز غراي مع علبة تروس مؤلفة من ست سرعات يدوية ومزودة بعجلات مقاس 18 بوصة مع لون أسود.
وتستند السيارة على دبليو آر أكس بريميوم التي تتضمن حزمة الأداء مع مقاعد ريكارو Recaro المتعدلة بثمانية اتجاهات لمقعد السائق ، ومكابح رياضية، وحذف فتحة السقف.
المحرك في أس تي أي العادية 2019 بقي مؤلفاً من 4 اسطوانات مسطحة بسعة 2.0 ليتر مع التوربو بقوة تبلغ 268 حصان.
أما سوبارو دبليو آر أكس أس تي أي سيريز غراي فتأتي مزودة بعجلات مقاس 19 بوصة ، باللون الأسود أيضاً ، بالإضافة إلى مكابح من بريمبو Brembo باللون الفضي مع شعار أس تي أي باللون الأسود.
تتم ترقية دبليو آر أكس أس تي أي سيريز غراي مع جهاز تعليق فريد يتميز بمخمدات بيلشتاين Bilstein للتعليق الأمامي المقلوب والتعليق الخلفي المزدوج.
كما حصلت دبليو آر أكس أس تي أي سيريز غراي على مقاعد ريكارو Recaro مع إمكانية تعديل بثمانية وضعيات لمقعد السائق.
المحرك في أدبليو آر أكس أس تي أي سيريز غراي 2019 يأتي مؤلفاً من 4 اسطوانات مسطحة بسعة 2.0 ليتر مع التوربو بقوة تبلغ 310 حصان وعلبة التروس يدوية من 6 نسب.