أطلقت سكودا الكروس أوفر الاختبارية الجديدة “فيجين أكس” المزودة بنظام دفع هجين ثوري مميز وذلك في معرض جنيف الدولي 2018.
تأتي هذه الخطوة متوافقة مع خطة الشركة بأن تحول ربع طرازاتها المنتجة الى طرازات مكهربة من الفئة الهجينة.
من ناحية التصنيف ستأتي “فيجين أكس” اذا ما تحولت الى التصنيع تحت طراز كاروك وستستعمل نفس منصة فولكس تي-روك الجديدة وسيات أرونا.
ستأتي فيجين أكس بمحرك توربو بسعة 1.5 ليتر مؤلف من 4 اسطوانات يستطيع ان يعمل على البنزين أو على الغاز المضغوط بقوة 130 حصان.
ولم يتوقف الامر عند هذا الحد بل ان هذا المحرك يأتي أيضاً مدعوماً بالنظام الهجين مؤلف بالاضافة الى المحرك المذكور من محركين كهربائيين محرك في الأمام ومحرك كهربائي منفصل في الخلف بقوة 27 حصان ويستطيع ان السير بالمركبة مسافة كيلومترين على الطاقة الكهربائية.
وتستطيع فيجين اكس السير مسافة 650 كلم من دون اعادة شحن بطاريتها التي تأتي بقوة 48 فولت مصنوعة من الليثيوم أيون علماً انها تستعيد قليلاً من نشاطها عبر شحنها مباشرة من المكابح.
يتم تخزين الغاز الطبيعي المضغوط في مخزنين، واحد تحت المقعد الخلفي واحد خلف المحور الخلفي. علما ان محزن الوقود (بنزين) يسمح بتخزين كمية كافية للسير مسافة 644 كلم.
ميزة أخرى مثيرة للاهتمام هي نظام الدفع الفريد من نوعه ، الذي يقوم بالتبديل من الأمام إلى الخلف إلى الدفع الرباعي حسب الحاجة. علما ان السيارة تأتي بالنظام الأمامي أساساً ويتحول بحسب الحاجة.
التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 9.3 ثوان وسرعة قصوى تصل الى 202 كلم بالساعة.
من الخارج تتميز “سكودا فيجين أكس” بتصميم مميز وبخطوط عصرية داخلياً وخارجياً وتصلح ان تكون سيارة انتاج تجاري وليست سيارة عرض اختبارية مما يعطينا فكرة عن سيارات الدفع الرباعي القادمة من سكودا. العجلات رياضية وتأتي بقياس 20 بوصة وبخطوط نافرة جانبية.
أكثر ما يميزها أيضاً من الخارج هو شبكة التهوئة ذات القضبان العمودية العريضة والمصابيح الرفيعة التي تعلو فوق مصابيح أخرى للضباب، أما في الخلف فتظهر طيات مميزة تميز هذه الكروس أوفر عن كل ما سبقها.
من حيث القياسات تأتي هذه السيارة بطول: 4250 ملم وارتفاع 1500 ملم وبعرض 1800 ملم وطول قاعدة العجلات 2645 ملم.
في داخل المقصورة تظهر شاشة المعلومات والترفيه الضخمة، ومن ناحية اخرى يعتبر الزجاج البوهيمي المميز بمثابة مصدر إلهام رئيسي في أحدث تصميمات الشركة التشيكية.
من المتوقع ان نرى النسخة الخاصة للانتاج من هذه السيارة في عام 2020.
