كشفت شركة سكودا التشيكية عن طراز سكالا الجديد كلياً من الواغن العائلية الصغيرة، والتي تأتي لتأخذ مكان رابيد واتي لن تكون متوفرة سوى في طراز الواغن هاتشباك.
وكانت الشركة السويديدة قد قدمت سابقاً هذه السيارة بنسختها الاختبارية تحت اسم فيجين أر أس وذلك خلال أحداث معرض باريس للسيارات منذ فترة قليلة.
وتمثل هذه السيارة المنحى التصميم الذي ستسلكه سكودا مع طرازاتها القادمة. أما كلمة سكالا فتعني السلّم باللغة اللاتينية.
تم تصميم سكودا سكالا على منصة أم كيو بي أي 0 – MQB A0 من تصميم مجموعة فولكس واغن والموجودة في طرازي سيات ابيزا وفولكس فاجن تي-روك الكروس أوفر المدمجة.
من ناحية القياسات يبلغ طول سكودا سكالا 4362 ملم ويبلغ طول قاعدة العجلات 2649 ملم، وتصل مساحة التحميل الخلفي الى 467 ليتر.
تتشابه سكالا مع النسخة الاختبارية في كثير من المكونات والتصاميم، وتأتي مع سقف بانورامي وخلفية زجاجية واسعة مميزة. والمصابيح في الأمام والخلف تتشابه قليلاً مع مصابيح طرازات أودي الجديدة.
وبشكل عام تتشابه هذه السيارة من حيث الخطوط العامة والتصميم بطراز أودي أي 3 سبورتباك.
بالاضافة الى الشبكة الأمامية المنسوخة من الطراز الاختباري مع القضبان العمودية والنافرة الى الأمام والتي تضفي لمحة رياضية مميزة على هذه السيارة.
في الداخل ستجد مقصورة جديدة كلياً تتسع لخمسة أشخاص بالاضافة الى مساحة كافية مخصصة للأرجل، مغ مواد ومكونات ذات جودة عالية مع خياطة خاة للمقاعد بالاضافة الى مكونات ناعة للأسطح.
وتتوفر أيضاً لوحة عدادات رقمية اختيارياً بقياس 10.25 بوصة بالاضافة الى شاشة خاصة بنظام المعلومات والترفيه.
كما يمكن أيضاً طلب نظام فتح الصندوق الخلفي بطريقة كهربائية اختيارياً.
تتصل سكالا مباشرة بالإنترنت وذلك بهدف تحميل التطبيقات الخاصة بتجديد وترقية نظام المعلومات والترفيه بالاضافة الى تحديثات لنظامي أندرويد اوتو وأبل كار بلاي.
ميكانيكياً، ستجد مجموعة من المحركات:
محركين يعملان على البنزين مؤلفان من 3 اسطوانات بسعة 1.0 ليتر تبلغ قوة الأول 94 حصان والثاني 113 حصان.
ومحرك مؤلف من 4 اسطوانات متتالية بسعة 1.5 ليتر بقوة 148 حصان.
محرك ديزل بسعة 1.6 ليتر بقوة 114 حصان.
علبة التروس يديوة مؤلفة من خمس نسب أو ست نسب، أو علبة تروس اوتوماتيكية DSG مؤلفة من سبع نسب.
كما تتوفر سكالا بطراز رياضي يأتي مع هيكل أقل أرتفاعاً بحوالي 15 ملم عن النسخة الأساسية وأربع أوضاع للقيادة.
من ناحية الانظمة المساعدة للسائق وأنظمة السلامة نذكر مكابح الطوارئ الأوتوماتيكية النظام المساعد للحفاظ على خط المرور.
واختيارياً يمكن طلب نظام مثبت السرعة التكييفي والكاميرا الخاصة بالرؤية الخلفية ونظام مساعد لركن السيارة.
