قدمت سكودا اللمحات الأولى للجيل الرابع من فابيا. في صورة ظلية ، يظهر خط السقف الذي يعطي فكرة عن النسب الجديدة للسيارة الصغيرة ، والتي تستند إلى منصة MQB-A0 من مجموعة فولكس واغن لأول مرة.
تعمل هذه المنصة على تعزيز المساحة الداخلية وتدعم استخدام أحدث أنظمة المساعدة وميزات الاتصال. يتم تشغيل FABIA الجديدة بأحدث جيل من محركات البنزين ، مما يجعلها مثالية للعائلات الشابة والخريجين الجدد أو كسيارة ثانية مثالية. من المقرر أن يبدأ العرض العالمي الأول لسيارة سكودا فابيا الجديدة في ربيع عام 2021.
مع منصة MQB-A0 من مجموعة فولكس واغن ، أصبحت سكودا فابيا أكبر من سابقتها في جميع الأبعاد. على سبيل المثال ، زاد حجم صندوق الأمتعة ، الذي كان بالفعل أحد أبرز مزايا FABIA ، بمقدار 50 لترًا اضافية. ب
فضل هيكل الجسم الأكثر صلابة ، توفر MQB-A0 أيضًا مزيدًا من التحسينات في السلامة السلبية بالإضافة إلى خيار تثبيت العديد من أنظمة المساعدة الحديثة ، والتي كانت متوفرة في السابق فقط في فئات السيارات الأعلى.
اختارت سكودا محرك بنزين متطور للجيل الرابع من فابيا. تأتي جميع المحركات من محرك EVO التابع لمجموعة فولكس واغن وتجمع بين الكفاءة العالية والانبعاثات المنخفضة.
تأتي سكودا فابيا الجديدة دائمًا مع دفع أمامي ، وعلبة تروس يدوية أو ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 7 سرعات. هذا يعني أن السيارة الصغيرة مجهزة على النحو الأمثل للرحلات في المدينة وكذلك لمسافات طويلة.
ويبدو هذا الطراز شبيهاً إلى حد كبير بسيارة فيجين أر أس الاختبارية Vision RS الذي تم الكشف عنه عام 2018.
المصابيح الأمامية ليست نحيفة تمامًا ، ولكن الشبكة متطابقة إلى حد كبير وخط النوافذ متشابه جدًا أيضًا. ومع ذلك ، فإن الجزء الخلفي يشبه الشقيقة الالمانية بولو قليلاً ، وإن كان مع مصابيح خلفية أكبر تمتد على الباب الخلفي ، على عكس بولو بوحداتها الصغيرة المربعة.
يمكننا أيضًا أن نرى الداخل قليلاً ، فقط لنقول إنه لا يبدو أن هناك شاشة عرض معلومات وترفيه قائمة بذاتها. من المرجح أن يتم وضع الشاشة مباشرة أسفل اللوحة العلوية ، أو بالأحرى بارزة للأعلى بهامش صغير.
ستركب سكودا فابيا الجديدة كليًا على منصة MQB A0 التابعة لمجموعة فولكس واغن، باستخدام مجموعة واسعة من محركات البنزين والديزل ، مع اختيار علب التروس اليدوية والأوتوماتيكية. كما ستواصل سكودا إنتاج نسخة كومبي الواغن من فابيا لهذا الجيل القادم أيضًا.
الصور الغير مموهة تعود لسيارة فيجين آر أس الاختبارية
