أطلقت شركة سكودا التشيكية التابعة لمجموعة فولكس واغن العملاقة طراز كاروك الجديد، كاروك هي عبارة عن كروس اوفر عصرية مع خطوط جميلة و شبكة تهوئة رفيعة أنيقة. وذلك خلال حدث خاص في ستوكهولم في السويد.
سكودا كاروك تأتي تحت كودياك الكروس اوفر الكبيرة من ناحية تصنيف الفئات، وتتميز كاروك بأقواس العجلات العريضة التي تضفي تصميما رياضيا مميزا بها، ويتميز الجسم الخارجي بالبلاستيك المحفور.
ويظهر في الخلف جانح الهواء المدمج على سقف الكروس التشيكية، اما المصابيح الخلفية فيمكن تمييز تصميمها بسهولة. اما العجلات فمتوفرة بقياسات من 16 الى 19 بوصة.
من ناحية المقاييس يبلغ طول سكودا كاروك 4382 ملم وعرضها 1841 ملم و ارتفاعها 1605 ملم، أما طول قاعدة العجلات فيصل الى 2683 ملم.
تتميز مقصورة سكودا كاروك بكونها أول سيارات سكودا التي تم تزويدها بالعدادات الرقمية التي هي عبارة عن شاشة خاصة على لوحة القيادة لاظهار العدادات. ويمكن ايضا طلب عجلة القيادة بنظام خاص بالتسخين كما يمكن طلب النظام نفسه في المقاعد الأمامية والخلفية، مع مصابيح ليد.
كما تم تزويد سكودا كاروك بنظام وايرلس للهواتف الذكية مع مقابس خاصة بالشحن ونظام المعلوماتية والترفيه المدعوم بنظامي اندرويد اوتو من غوغل و أبل كاربلاي من أبل مع شاشة خاصة بالعرض والتحكم.
اما السعة الخلفية الخاصة بالتحميل فتصل الى 521 ليتر مع امكانية مضاعفتها عند طي المقاعد في الخلف بحيث تصل الى 1630 ليتر اما عند ازالة المقاعد تماما فهي تصل الى 1810 ليتر.
من ناحية الانظمة الخاصة بالسلامة، تفدم سكودا كاروك مجموعة متنوعة من الأنظمة المساعدة للسائق بما في ذلك النظام المساعد في الركن، المساعد في السير على الخطوط، ونظام رصد حركة المرور.
ومن أبرز الميزات الأخرى نظام التحكم في السرعة التكيفي، ونظام الكشف عن النقطة العمياء، واالنظمة المساعدة في حالات الطوارئ، والنظام المساعد لحماية المشاة التنبؤية.
ميكانيكيا كل المحركات تأتي موصولة على علبة تروس مؤلفة من 6 نسب يدوية أو 7 نسب اوتوماتيكية دي اس جي، مع نظام دفع رباعي لطرازات القمة.
اما المحركات فهي تبدأ بمحرك بسعة 1.0 ليتر تي اس اي (يعمل على البنزين) بقوة 115 حصان و175 نيوتن متر من عزم الدوران.
المحرك الثاني يأتي بسعة 1.5 ليتر تي اس اي (يعمل على البنزين) بقوة 150 حصان و 250 نيوتن متر من عزم الدوران.
المحرك الثالث يأتي بسعة 1.6 ليتر تي دي اي (يعمل على الديزل) بقوة 115 حصان و 250 نيوتن متر من عزم الدوران.
المحرك الرابع يأتي بسعة 2.0 ليتر تي دي اي (يعمل على الديزل) بقوة 150 حصان و 340 نيوتن متر من عزم الدوران.
المحرك الخامس يأتي بسعة 2.0 ليتر تي دي اي (يعمل على الديزل) بقوة 190 حصان و 400 نيوتن متر من عزم الدوران.
