على الرغم من أن السيارات الصغيرة المدمجة لم تعد شائعة تمامًا كما كانت من قبل ، إلا أن بعضهالا تزال تتمتع بقدر كبير من القوة ولن يتغير هذا الأمر في أي وقت قريبًا.
هذا صحيح بشكل خاص في الأسواق الأوروبية ، حيث تباع فورد فييستا وفولكس واغن بولو ورينو كليو وأوبل كورسا وبيجو 208 وتويوتا ياريس وسكودا فابيا باستمرار بأكثر من مئة ألف نسخة سنويًا لكل منها.
ومع ذلك ، فقد شهدت مبيعات فابيا بعض الانخفاض في العام الماضي ، ليس فقط بسبب الوباء ، ولكن أيضًا بسبب عمر الطراز الحالي الذي ظهر في عام 2015 وبالتالي هي ليست حديثة تمامًا مثل معظم منافسيها المباشرين.
ولكن يبدو ان الجيل الجديد من فابيا أصبح على الأبواب، حيث ظهرت السيارة التجريبية منه لتعطينا فكرة عن الشكل العام والتصميم الذي تستخدمه سكودا في أحدث سياراتها الصغيرة.
ويبدو هذا الطراز شبيهاً إلى حد كبير بسيارة فيجين أر أس الاختبارية Vision RS الذي تم الكشف عنه عام 2018.
المصابيح الأمامية ليست نحيفة تمامًا ، ولكن الشبكة متطابقة إلى حد كبير وخط النوافذ متشابه جدًا أيضًا. ومع ذلك ، فإن الجزء الخلفي يشبه الشقيقة الالمانية بولو قليلاً ، وإن كان مع مصابيح خلفية أكبر تمتد على الباب الخلفي ، على عكس بولو بوحداتها الصغيرة المربعة.
يمكننا أيضًا أن نرى الداخل قليلاً ، فقط لنقول إنه لا يبدو أن هناك شاشة عرض معلومات وترفيه قائمة بذاتها. من المرجح أن يتم وضع الشاشة مباشرة أسفل اللوحة العلوية ، أو بالأحرى بارزة للأعلى بهامش صغير.
ستركب سكودا فابيا الجديدة كليًا على منصة MQB A0 التابعة لمجموعة فولكس واغن، باستخدام مجموعة واسعة من محركات البنزين والديزل ، مع اختيار علب التروس اليدوية والأوتوماتيكية. كما ستواصل سكودا إنتاج نسخة كومبي الواغن من فابيا لهذا الجيل القادم أيضًا.
الصور الغير مموعة تعود لسيارة فيجين آر أس الاختبارية
Spyshots via: carscoops.com
