سكودا إنياك أي في سبورتلاين – الكروس أوفر الكهربائية بالتصميم الرياضي

أصبحت كروس سكودا الكهربائية الأنيقة ، إنياك أي في Enyaq iV ، أكثر عدوانية مع تقديم طراز سبورتلاين Sportline الجديد منها.

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

تتميز هذه الكروس أوفر بمئزر أمامي خاص بالطراز ، وتفاصيل سوداء لامعة على الشبكة ، وقضبان السقف ، وإطارات النوافذ ، والمصد الخلفي ، وشارات Sportline على الرفارف الأمامية والشعارات السوداء ، كما تم تركيب عجلات Vega القياسية مقاس 20 بوصة أو عجلات Betria الاختيارية مقاس 21 بوصة.

في الداخل ، تأتي السيارة بمقاعد رياضية أمامية حصرية مع مساند رأس مدمجة ملفوفة بألياف دقيقة من Suedia ومزينة بأنابيب رمادية. يمكن العثور على جلد صناعي أسود مع درزات متباينة باللون الرمادي وتطعيمات بتأثير الكربون على لوحة القيادة ، بينما يحتوي طراز Enyaq Sportline iV على عجلة قيادة ثلاثية الأضلاع ملفوفة بالجلد مع شارة Sportline ودواسات من الألومنيوم وحصائر أرضية خاصة.

تابعونا على وسائل التواصل
X Google Quora

يمكن للعملاء الاختيار من بين ثلاثة محركات. تبدأ التشكيلة مع Enyaq Sportline iV 60 ، الذي يعمل بمحرك كهربائي بقوة 180 حصان (132 كيلو واط) و 310 نيوتن متر على العجلات الخلفية ويتم تشغيله بواسطة بطارية 62 كيلو واط في الساعة والتي تمنحه 400+ كم في دورة WLTP.

محرك Enyaq Sportline iV 80 ، وهو أيضًا نظام دفع خلفي ، لديه محرك كهربائي بقوة 204 حصان (150 كيلو واط) و 310 نيوتن متر وبطارية 82 كيلو واط في الساعة التي تزيد من النطاق الكهربائي الى 520 كم.

أخيرًا ، يتميز Enyaq Sportline iV 80x بالدفع الرباعي الكهربائي مع محرك ثانٍ يقود العجلات الأمامية. إجمالي الناتج وعزم الدوران لهذا البديل ، الذي يستخدم أيضًا بطارية 82 كيلو واط في الساعة ، هو 265 حصان (195 كيلو واط) و 425 نيوتن متر، ويمكن أن يسافر لأكثر من 500 كيلومتر.

جميع الإصدارات لها سرعة قصوى محددة إلكترونيًا عند 160 كم / ساعة.

Tagged , . Bookmark the permalink.