سيات أم أي أي الكتريك Seat Mii Electric هي أجدد سيارة في ثلاثية مجموعة فولكس واغن لسيارات المدينة الكهربائية بالكامل.
كما هو الحال مع سكودا سيتيغو إي أي في Skoda Citigoᵉ iV التي تم كشف النقاب عنها الشهر الماضي ، تعد Mii Electric أول مركبة كهربائية للعلامة التجارية الاسبانية وتمهد الطريق لمزيد من السيارات الكهربائية والهجينة للانضمام إلى العائلة في المستقبل ، بما في ذلك Seat el-Born الكهربائية.
في الوقت نفسه ، يشير هذا الطراز أيضًا إلى نهاية عهد Mii مع محركات الاحتراق الداخلي حيث ينتهي إنتاج تلك المتغيرات في يوليو.
تشترك Seat Mii Electric في نظام الدفع الكهربائي مع إخوتها من Skoda وفولكس واغن. حيث تأتي بمحرك كهربائي ينتج 83 حصان (61 كيلو وات) و 212 نيوتن متر من عزم الدوران الفوري.
هذا المحرك مرتبط بعلبة نقل السرعة احداية الترس، والتسارع من 0 إلى 50 كم / ساعة يتم في غضون 3.9 ثوانٍ فقط – وتقول Seat إن هذا أمر مهم للغاية ، لأنه يسمح للسيارة بالخروج من حركة المرور بسهولة.
يحصل المحرك على قوته من حزمة بطارية ليثيوم أيون تبلغ قوتها 36.8 كيلو وات في الساعة ، والتي توفر نطاق سير كهربائي يصل إلى 260 كم في شحنة واحدة استنادًا إلى دورة الاختبارات الاوروبية WLTP.
مثل Citigoᵉ iV ، لا تبدو Mii Electric مختلفة عن الإصدارات التي تعمل بالبنزين.
وتشمل التغييرات الخارجية إدخال حروف “electric” في الخلف ، وملصقات “كهربائية” على الجانب وعجلات السبائك بقياس 16 بوصة باللون غير اللامع Cosmo Gray.
في الداخل ، تكتسب Mii Electric لوحة معلومات جديدة ، وإضاءة محيطة ، ومقاعد مدفّأة ، بالإضافة إلى عجلة قيادة مغلفة بالجلد.
توفر Mii Electric أيضًا مزيدًا من تقنية الأمان القياسية مقارنةً بالطراز العادي ، بما في ذلك ميزة التعرف على العلامات المرورية (Lane Assist) وميزة التعرف على إشارة المرور (Traffic Assist).
وهي أيضًا أول طراز للعلامة التجارية الإسبانية تأتي مع نظام Seat Connect ، مما يتيح الوصول للسيارة عن بُعد وإدارتها عبر تطبيق هاتف ذكي.
عندما تصبح متوفرة في أسواق أوروبية مختارة في الربع الأول من عام 2020 ، ستصبح Mii Electric “واحدة من أكثر السيارات الكهربائية بأسعار معقولة للبيع”.
وسيكون العملاء قادرين على تقديم الطلبات هذا الخريف في ألمانيا وهولندا والنرويج وفرنسا واسبانيا والنمسا والمملكة المتحدة وسويسرا وايطاليا وبلجيكا والدنمارك وفنلندا والسويد. سيبدأ الإنتاج في براتيسلافا ، سلوفاكيا في الربع الرابع من عام 2019.
