رولز رويس فانتوم الجديدة كليا- أفخم سيارة في العالم على الاطلاق

ومن المعلوم ان الجيل الحالي من فانتوم مستمر في الإنتاج منذ اثني عشر عاما، مما يعني أن هذا الجيل الجديد من فانتوم يجمل  ميزة إعادة تصميم توسعية فضلا عن مجموعة كبيرة من الميزات والتقنيات الجديدة المستقبلية.

تؤكد الصور الرسمية التوقعات ان فانتوم الجديدة تحمل في تصميمها لغة رولز رويس العصرية وتمثل نقلة نوعية من ناحية الشكل الخارجي كما من ناحية المواصفات والتقنيات، وهي نوعا ما مستوحاة من سيارة 103 اي اكس الاختبارية الفاتنة.

في المقدمة أتت شبكة التهوئة الامامية التي تظهر ان السيارة لن تخرج عن النمط التصميمي لرولز رويس ولكنها أكبر حجما وأعلى من الجيل السابق بحوالي نصف بوصة وأعرض أيضا وتم دمج شبكة التهوئة للمرة الاولى مع جسم السيارة مما أضفى منظرا عصريا أكثر بكثير من الجيل السابق.

وتحيط بشبكة التهوئة مصابيح جديدة من الليزر والتي تحيط بها مصابيح ليد بتقنية ضوء النهار وتقول رولز رويس عن هذه المصابيح انها الاكثر تطورا في العالم. بحيث يصل نطاق تغطيتها لأكثر من 600 متر.ونرى انه قد تم تجهيز فانتوم بشرائط من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول (ستايلنليس ستيل) على غطاء محرك السيارة وحول الزجاج الأمامي.

ويتميز الجزء الخلفي من “رولز رويس فانتوم 2018” بنافذة أكثر حداثةيحيط بها إطار من الفولاذ المقاوم للصدأ اما المصابيح الخلفية بتصميم شبيخ بالجوهرة. وبخصوص العجلات الضخمة فهي تأتي بقياس 22 بوصة

أما المقصورة وهي الجزء الأهم من سيارة رولز رويس فانتوم فهي تعتبر الأفخم في العالم مع مكونات خاصة مصنوعة يدويا في منطقة غود وود في انكلترا. التصميم العام مستوحي من مقصورة فانتوم السابقة ولكن هنا نجد المقاعد الأمامية الجديدة التي هي أكثر راحة ومدعومة بالألواح الخشبية من جميع الأنحاء الظهر ومن حيث الشكل مستوحاة من أشهر صالات القصورة الرئاسية.

الخشب ليس هنا للزينة فقط انما هذه الألواح الخشبية الفاخرة تخفي الجيوب الخلفية والشاشاة الخاصة بنظام الترفيه الخلفي التي يمكن فتحها كهربائيا وترجع الى مكانها بكبسة زر واحدة.

وفي الخلف تقدم رولز رويس مجموعة مهمة من التخصيصات والتكوينات الخاصة بالمقاعد بحيث يمكن تغيير الشكل من مقاعد بترتيب حميم، ومقاعد فردية مع مسند للذراعين أو فردية مع كونسول وسطي خشبي والأجدد وضعية النوم.

ويمكن للسائق أيضا الاستفادة من شاشتين للعرض والتحكم بقياس 12.3 بوصات للواحدة مع ساعة بالعقارب كلاسيكية وهناك مجموعة متنوعة من الخيارات المختلفة بما في ذلك لوحة مفاتيح النجوم ومجموعة خاصة بتخزوينات الشراب.

وعمل المهندسون في الجيل الثامن من فانتوم على عزل الصوت الخارجي تماما حيث أرادات الشركة البريطانية ان تكون فانتوم 8 أكثر سيارة صامتة  في العالم. ونتيجة لذلك، قاموا بتركيب أكثر من 130 كيلوغراما من المواد العازلة للصوت، مع مفاصل الألمنيوم والزجاج المزدوج بطبقتين الخاص بسماكة 6 ملم في جميع أنحاء السيارة. وأضافت الشركة أيضا إطارات فريدة من نوعها  التي لديها طبقة من رغوة تقع داخلها للحد من الضوضاء.

بفضل الشراكة بين رولز رويس و بي ام دبليو، أتى الجيل الجديد من فانتوم أخف وزنا بكثير. وذلك بفضل استعمال منصة من الالومينوم (والتي ستتشارك بها مع سيارة الدفع الرباعي الجديدة القادمة كولينان وغوست ورايث وداون بالأجيال القادمة) والتي سمحت بتخفيف كبير من وزن الجيل الجديد من فانتوم بالاضافة الى استعمال مكونات جديدة ومنها ألياف الكربون.

 اما المحرك مؤلف من 12 اسطوانة  بسعة 6.75 ليتر من 12 اسطوانة بشكل “في” مع التوربو المزدوج تصل قوته الى 570 حصان (563 اتش بي) ، مع عزم دوران هائل يصل الى 900 نيوتن متر عند 1700 دورة في الدقيقة. علبة التروس من فئة زد اف مؤلفة من 8 سرعات أمامية والمزودة بنظام متطور يعمل على التأكد من ان النسبة المستعملة هي الصحيحة.

وتم تجهيز رولس رويس فانتوم 8 بنظام تعليق كهربئي متغيير أوتوماتيكيا لضمان الراحة القصوى للركاب والذي يقوم بملايين العمليات الحسابية لتغيير ارتفاع السيارة في أجزاء من الثانية كما يتفاعل هذا النظام مع نظام التوجيه وسرعة السيارة وطريقة السير بالاضافة الى الكاميرات الخاصة.  وتتميز  رولس رويس فانتوم 8 بقضيبين تدعيم لنظام التعليق في الأمام و خمس ملاقط في الخلف.

اما بالنسبة لأنظمة السلامة فقد تم تجهيز رولس رويس فانتوم 8 بعدد هائل منها حيث نذكر: نظام التنبيه من الحوادث ونظام التحكم بالسرعة التكييفي ونظام التأكد من حركة المرور، والتحذير عند تغيير المسار. وتشمل النقاط البارزة الأخرى شاشة عرض رأسية ونظام رؤية محيطي يستخدم أربع كاميرات مختلفة.