أصدرت الشركة الفرنسية لصناعة السيارات رينو سيارة جديدة في قطاع سيارات السيدان المتوسطة الحجم، لتحل محل لاغونا الحالية، تحت اسم تاليسمان وعادت واصدرت نسخة الواغن من نفس السيارة تحت اسم “رينز تاليسمان ايستايت”.
تقوم “رينو تاليسمان” على منصة رينو الجديدة “سي أم اف” المشتركة بين رينو ونيسان، والتي استعملت في اخر طراز من نيسان روغ ،وتقول رينو انه تم اختيار الاسم لأنه يدل على الشعور بالحماية والقوة. السيارة ستتميز بنظام الدفع بالعجلات الأربع، ومخمدات الصدمات القابلة للتعديل.
من الخارج، المقدمة مميزة من حيث التصميم وخصوصا المصابيح وشبكة التهوئة للتناسب مع طرازات رينو الجديدة خصوصا مع شكل شبكة التهوئة المنخفضة وعلامة رينو الكبيرة في وسطها، كما تمتاز السيارة بطولها وقدرتها على الاستيعاب.
اما المقصورة فهي فاخرة بكل معنى الكلمة خصوصا مع شاشة العرض والتحكم الطولية والموجودة على طول الكونسول الوسطي وألوان الجلود المستعلة على المقاعد والتلبيسات وبطانات الأبواب. بالاضافة الى عجلة القيادة الرياضية الشكل والانيقة بتطعيماتها.
ميكانيكيا ستتوفر “رينو تاليسمان” بمحركان يعملان على البنزين وثلاثة محركات تعمل على الديزل بينما تتراوح القوة الحصانية بين 109 و 197 حصان. وسوف تنتقل القوة الى العجلات الأربعة أو الامامية عبر علبة تروس يدوية من ست نسب أمامية،أو علبة تروس من سبع نسب مزدوجة القابض الفاصل.
