عرضت شركة رينو رؤيتها لمستقبل خدمات التوصيل والتسليم مع إي-زي برو كونسيبت EZ-Pro Concept التي كشفت عنها اليوم في معرض هانوفر للسيارات.
تم تصميم إي-زي برو لتتماشى مع المناظر الطبيعية في المدينة ، وتعتبر النسخة التجارية من سيارة نقل الركاب بدون سائق أي-زي غو EZ-Go التي عرضتها سابقاً. وستساهم في تقليل الازدحام بفضل حل التسليم المشترك والمرونة والقيادة الذاتية
إي-زي برو كونسيبت هي كناية عن عربة كهربائية مع نظام قيادة مستقل ، متصل ومشترك ، ولكن من دون التخلي تمامًا عن التحكم البشري.
وفقا لرينو ، سيبقى الانسان في قلب أنشطة النقل في المستقبل المنظور ، وهذا هو السبب في أن إي-زي برو كونسيبت تأتي مع منصة قيادية للسائق الذي يشرف على تسليم السلع والخدمات.
يمكن لعدد من الروبويات بدون سائق التحكم أيضاً إما بشكل مستقل أو متابعة بعضها البعض عن طريق فصيلة.
على سبيل المثال ، يمكن لقافلة من الكبسولات التي تديرها نفس شركة الخدمات اللوجستية أن تحمل أنواعًا مختلفة من السلع والبضائع.
علاوة على ذلك ، يمكن لعربة التوصيل لعدد من المتاجر ، مما يساهم في المساعدة على زيادة الإنتاجية وتوفير التكاليف. الوحدات قابلة للتخصيص ويمكن تخصيصها لتلبية مجموعة متنوعة من احتياجات العملاء من رجال الأعمال.
أما بالنسبة إلى المستلمين ، فسيكون بمقدورهم اختيار وقت وتسليم مناسبين ، باستخدام تطبيق موجود الهاتف المحمول.
وتسمح إي-زي برو كونسيبت بتلقي الطرود من قبل الكونسيرج أو عن طريق الوصول إلى خزائن الخدمة الذاتية في السنادات الآلية الخالية من السائقين.
علاوةً على ذلك ، يجب أن يتم ربط المركبات الآلية هذه إلى البنى التحتية للمدن مثل إشارات المرور ومركز مراقبة حركة المرور تأثير إيجابي على حركة المرور.
