مع ظهور سيارة رينو كليو الجديدة كلياً في العلن ، كانت المسألة مسألة وقت فقط قبل ظهور نسخة كابتشرCaptur نسخة الكروس أوفر من سيارة الهاتشباك المذكورة.
في الوقت الحالي ، يُعد هذا عرضًا أوليًا على الإنترنت حيث سيتم عرض العرض الأول في العالم في معرض فرانكفورت للسيارات في شهر سبتمبر /أيلول الثادم.
تكشف الصور عن تصميم جديد تمامًا ، رغم أنه لا يزال من السهل تمييزه باعتباره Captur.
تبدو الكروس أوفر المدمجة الآن أكثر حيوية وديناميكية من الخارج مع تبني تصميم داخلي أكثر ترحيباً وعملية ، فضلاً عن حزمة تقنية شاملة.
هذا هو نموذج رينو الثاني الذي يستخدم منصة CMF-B الجديدة بعد Clio ، يبلغ طول Captur الجديد بزيادة 110 مم (4.3 بوصة) عن سابقتها.
ونتيجة لذلك ، تنمو مساحة أرجل ركاب المقعد الخلفي بمقدار 17 ملم (0.66 بوصة) بينما تكتسب سعة التحميل 81 لتراً (2.86 قدم مكعب) ليصبح المجموع 536 لترًا (18.9 قدم مكعب).
يوفر طراز 2020 Captur أيضًا ما مجموعه 27 لترا (0.95 قدم مكعب) من التخزين في المقصورة. على سبيل المثال ، يمكن الآن أن تحتوي حجرات تخزين الأبواب على زجاجات سعة 1.5 لتر.
سمحت بنية CMF-B أيضًا لمهندسي رينو بتصميم Captur لاستيعاب مجموعة نقل الحركة الكهربائية وأحدث أنظمة الهندسة الإلكترونية. نتيجة لذلك ، سيستفيد هذا الطراز من المحرك الهجين الإضافي E-Tech من عام 2020.
وبنفس النظام كما هو الحال في Clio الجديدة ، فإن مجموعة الحركة المكهربة تمكن Captur من السير مسافة 45 كم في الوضع الكهربائي النقي ، بسرعات تصل إلى 135 كم / ساعة. يجمع النظام بين محرك بنزين سعة 1.6 لتر مع محركين كهربائيين وحزمة بطارية 9.8 كيلو واط في الساعة.
إلى أن يصبح ناقل الحركة الإضافي متاحًا ، سيكون بإمكان العملاء الاختيار من بين عدة محركات بنزين ومحرك ديزل.
يمكن لعشاق البنزين الاختيار بين محرك البنزين TCe 100 سعة 1.0 ليتر بثلاثة أسطوانات والذي ينتج 100 حصان و 160 نيوتن متر من عزم الدوران .
ومحرك TCe 130 بسعة 1.3 ليتر تيربو بقوة 130 حصانًا وعزم دوران يبلغ 240 نيوتن متر.
ومحرك TCe 155 الذي يتصدر النطاق وهو إصدار أعلى قدرة بقوة 155 حصان و 270 نيوتن متر من عزم الدوران.
يتم تزاوج محركات البنزين مع ناقل حركة ثنائي القابض EDC ذي سبع سرعات (متاح كخيار في TCe 130).
ويوفر طراز 2020 Captur الجديد أيضًا خيارين للديزل تبلغ سعتهما 1.5 لتر ، وهما Blue dCi 95 و Blue dCi 115.
الأول ينتج 95 حصان و 240 نيوتن متر من عزم الدوران بينما يأتي الأخير بقوة 115 حصان و 260 نيوتن متر من عزم الدوران.
تحصل النسخة الأقل من الديزل فقط على علبة تروس يدوية ذات ست سرعات ، بينما يوفر المحرك الأكثر قوة أيضًا خيار EDC ذي سبع سرعات كعلبة تروس.
