رينو كابتور – الكروس أوفر الصغيرة بالجيل المحسّن

أطلقت شركة رينو طرازا محسنا (فايسليفت او تعديلات منتصف العمر للجيل الحالي) من الكروس اوفر المدمجة الصغيرة لديها السبارة الناجحة “رينو كابتور” رسميا خلال احداث معرض جنيف الدولي للسيارات 2017. يذكر ان السيارة هذه باعت اكثر من 215 الف وحدة عام 2016.

عملت رينو على تحسين هذه السيارة بطريقة جعلتها اكثر ملائمة مع الطرازات الحالية من رينو خصوصا مع المقدمة المتميزة بشبكة التهوئة الجديدة وشعار الشركة الضخم في الوسط بالاضافة الى المصدات الجديدة في الأمام والخلف ومصاببح الليد الجديدة.

بالاضافة الى ألوان الطلاء الجديدة مثل البرتقالي والازرق والطلاء الفضي على السقف. كما غيرت رينو بتصميم العجلات الرياضية الجميلة التي تأتي بقياسين 16 و 17 بوصة.

وعمل الصانع الفرنسي على تطوير واصدار ألوان جديدة خاصة بهذا الجيل المحسن من كابتور حيث تظهر تناقضات الطلاء الخارجي بين الوان الجسم والوان السقف وتقول رينو انها ستصدر اكثر من 30 توليفة خاصة بألوان الطلاء الخارجي و6 ألوان خاصة بالمقصورة الداخلية. كما يظهر السقف البانورامي المميز كواحد من الخيارات.

وتم  إضافة خيار مقاعد نابا مع نظام تسخين، وعجلة قيادة مكسوة بالجلد، وألواح الأبواب الأنيقة، ودواسات من الألومنيوم، وعتبات الأبواب من الألومنيوم. وتشمل الميزات القياسية أيضا نقنية الولوج الى المقصورة من دون استخدام المفتاح وتقنية التشغيل بالزر، ومساعد الركن ، والتحذير من النقطة العمياء، وأحدث نسخة من انظمة المعلومات والترفيه ار-لينك، واندرويد أوتو ونظام بوز للاستماع الصوتي.

تابعونا على وسائل التواصل
Twitter reddit Quora

يذكر ان رينو كابتور من فئة سيارات الكروس اوفر المدمجة وهي ميكانيكيا (لم تذكر الشركة اية تعديلات على الناحية الميكانيكية بعد) تأتي مجهزة بمحرك من 3 اسطوانات بسعة 0.9 ليتر بقوة 90 حصان و 135 نيوتن متر من عزم الدوران مع استهلاك للوقود لا يتخطى ال 4.9 ليتر لكل مئة كلم. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 13 ثانية اما السرعة القصوى فتصل الى 171 كلم بالساعة.

أما المحرك الثاني فيأتي بسعة 1.2 ليتر مؤلف من 4 اسطوانات متتالية بقوة 120 حصان و 180 نيوتن متر من عزم الدوران. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 10.9 ثانية اما السرعة القصوى فتصل الى 192 كلم بالساعة.

            

موقع ويلز لايف ستايل
Tagged , . Bookmark the permalink.