تعبر رانج روفر فيلار من أجمل سيارات ال “أس يو في” المتوسطة الجديدة. ولكن المصممون والمهندسون في شركة “أسباير ديزاين” قرروا أنها من الممكن أن تتحسن أكثر.
بالتالي قدمت الشركة الكيت العريض لهذه السيارة ، تحتوي هذه الكيت على أقواس العجلات العريضة في الأمام وكذلك تعمل على تخفيض إرتفاع السيارة وتم أيضاً تركيب المصد الأمامي الجديد وناشر الهواء في الخلف.
شبكة التهوئة في الأمام أيضاً جديدة مميزة كذلك نجد على السقف في الخلف الجانح الصغير المدمج.
وتم تركيب نظام العادم الرباعي الجديد الذي يجعل صوت محرك الديزل كأنه محرك توربو بنزين. العجلات تأتي بقياس 24 بوصة.
أما في الداخل فنجد الكاربون فايبر والجلود.
ميكانيكيا تتوفر “رانج روفر فيلار” يثلاث خيارات للمحركات المحرك الأول يأتي بسعة 2.0 ليتر من 4 اسطوانات متتالية مع التوربو بقوة 247 حصان يعمل على البنزين.
والمحرك الثاني يعمل على الديزل بسعة 2.0 ليتر من 4 اسطوانات متالية أيضا مع التوربو بقوة 180 حصان. اما محرك القمة فيأتي بسعة 3.0 ليتر مؤلف من 6 اسطوانات بشكل V بقوة 380 حصان. اما علبة التروس فتأتي مؤلفة من 8 نسب أمامية اوتوماتيكية.
