أظهر النجم العُماني الفيصل الزُبير لمحاتٍ من براعته القيادية خلال تسجيله أزمانٍ جيدةٍ في عدة لفاتٍ من التجارب التأهيلية، حيث سينطلق من المركز السابع في الجولة الخامسة من بُطولة بورش – موبيل 1 سوبر كاب العالمية لموسم 2019، التي تستضيفها حلبة هوكِنهايم الألمانية. وطولها 4.574 كيلومِترات، وتقع جنوبي ألمانيا.
وسجّل الفيصل، سائق فريق “بي دبليو تي” ليخنِر للسباقات، أفضل زمنٍ له، وهو 1:41.796 دقيقة، بفارق 0.551 من الثانية خلف السائق الهولندي لارّي تين فوردي، الذي أحرَزَ قُطب الانطلاق الأول. علمًا بأنه كان يحتَل مركزًا مُتقدمًا في الترتيب، الثالث، قبل تراجعه للمركز السابع في الدقائق الأخيرة من فترة التجارب التأهيلية، إذ فصلت أقل من ثانية واحدة بين المراكز العشرة الأولى.
وسجَّل اللوكسمبورغي دايلان بيريرا ثاني أسرع زمن، والسائق الألماني مايكِل آمِّرمولِّر ثالثًا، وهو زميل الفيصل في الفريق.
وقال الفيصل: “الحمدُ للـه، سعيدٌ جدًا بهذا الأداء، حيث أنهيتُ التجارب التأهيلية سابعًا، علمًا بأنني لم أحضُر التجارب التدريبية على هذه الحلبة، لذا علينا أن نكون مسرورين بالانطلاق من المركز السابع، مع زمن قريب من المركز الأول، كما إنني سأبذل جُهدي لإنهاء السباق ضمن العشرة الأوائل إن شاء اللـه، علمًا بأن الفريق قدمَّ أداءً جيدًا جدًا، إذ إن خمسَ سيارات للفريق ضمن المراكز السبعة الأولى”.
احتل تين فوردي صدارة جدول الأوقات في أول لفة حقيقية له، مُسجلًا 1:42.135 دقيقة، بينما سجلَّ الفيصل 1:42.396 دقيقة، وعاوَد تين فوردي الكرَّة بتسجيل زمن 1:41.840 دقيقة، يليه الهولندي ياب فان لاغِن وآمِّرمولِّر، بينما تراجع الفيصل للمركز الخامس.
ردَّ الفيصل مُحاولًا تحسين زمنه، وتمكَّن من الوُصول للمركز الثالث، مع 1:41.992 دقيقة في اللفة الرابعة ،وأمام زميليْه آمِّرمولِّر والفرنسي جوليان آندلاوِر، لكن الألماني نجح في تحسين زمنه في اللفة الخامسة، وتسجيل 1:41.86 دقيقة، مُتقدِّمًا للمركز الثاني، بينما تراجع الفيصل للمركز الرابع.
وقبل 19 دقيقة على انتهاء الفترة، عادَ تين فوردي وفان لاغِن إلى منصات الصيانة، تبِعَهُم غالبية السائقين.
وقَبل تسع دقائق تقريبًا على انتهاء الفترة، بدأ السائقون بالتقاطر إلى الحلبة، ونجحَ تين فوردي بتسجيل زمنٍ أفضل، 1:41.817دقيقة، لكن ردَّ بيريرا بتسجيل زمن أسرع، 1:41.652 دقيقة قبل أربع دقائق تقريبًا على انتهاء الفترة، أدى هذا لتراجع الفيصل للمركز الخامس.
ومُجدَّدا، ردَّ تين فوردي بتسجيل 1:41.245 دقيقة، وتراجع بيريرا للمركز الثاني وآمِّرمولِّر للمركز الثالث. وقبل دقيقَتَيْن على انتهاء فترة التجارب التأهيلية تراجع الفيصل للمركز السادس، إثر تسجيل القُبرصي تيو إيلّيناس وآندلاوِر لأزمانٍ أسرع.
وبينما حافظ تين فوردي على صدارته، تراجع الفيصل للمركز السابع، مع تحقيق السائق الفرنسي فلوريان لاتورّي لزمنٍ أسرع في اللحظات الأخيرة من الفترة. شهدت الجولة تنافسيًا حاميًا بين السائقين بقدر حماوة الأجواء في ألمانيا حاليًا، إذ بالكاد فصلت سبعة أعشار من الثانية بين السائقين العشرة الأوائل.
بالعودة بالزمان للوراء قليلًا،خاض الفيصل تسع لفاتٍ فقط في فترة التجارب الحُرَّة التي أُقيمت يوم بعد ظُهر الجُمعة، وانتهت قبل موعدها، حيث شارك 32 سائقًا فيها، وسط درجات حرارةٍ لاهبة، إثر موجة الحر التي تضربُ أجزاءً من أوروبا.
كان الفيصل في طريقه لإجراء طلعة ثانية في التجارب الحُرَّة، عندما انتهت إثر حادثٍ بين سائَقَيْن من جنوب إفريقيا، وقد سجل الفيصل أفضل توقيتٍ له، 1:43.948 دقيقة، مُحتلًا المركز الـ 11 فيها. وسجلَّ السائق الأُسترالي المُبتدئ جوي ماوسون أسرع توقيت، 1:43.106 دقيقة، بينما أنهى آمِّرمولِّر، حامل اللقب، في المركز السابع.
أخيرًا، سيُقام السباق يوم الأحد، 28 تموز (يوليو)، الساعة 12:25ظُهرًا، قُبيل ساعات من انطلاقة سباق جائزة ألمانيا الكُبرى للفورمولا واحد. علمًا بأنه سيُنقَل على الهواء مُباشرةً على قناة “أم بي سي أكشن”، ضمن تغطيتها الحصرية والمجانية لبُطولة العالم للفورمولا واحد.
