توسعت تشكيلة بورش كايان بجيلها الجديد الذي اصبحت خطوطه العامة أكثر ليونة وسلاسة مع تعديل وتحسين الإنسيابية. التي اصبحت تتوفر بفئات عدة وذلك لتلبي مختلف الفئات من المستهلكين. ويبقي دائما طراز القمة لدى بورش هو طراز توربو وتوربو اس.
على صعيد الهيكل والتصميم الخارجي، تم تعديل شكل المرايا الخارجية والمصابيح الأمامية، وفتحات التهوئة. اما العجلات المستخدمة فهي تتراوح بين 19 بوصة و21 بوصة المصممة خصيصأ لطراز ”بورش كايان توربو أس “.
في الداخل باتت المقصورة تتمتع برحابة فائقة وذلك عائد الى زيادة طول قاعدة العجلات بمقدار 40 ملم . واصبحت المقاعد رياضية بامتياز مع تفعيل الراجة خلال الرحلات الطويلة مع امكانية تعديلها بطرق عديدة، إضافة إلى وسائد قابلة للانتفاخ. أما لوحة القيادة فهي أنيقة بامتياز وبخاصة شاشة العرض والتحكم المدمجة في أعلى الكونسول الوسطي.
الانظمة الموجودة على متن بورش كايان توربو كثيرة، نذكر منها: نظام ”بي.تي.ف بلاس” الذي يكمل عمل نظام الدفع بالعجلات الأربع، ويتحكم بكمية العزم المرسلة الى العجلات مع تحكم إلكتروني بالترس التفاضلي الخلفي. مما ينعكس ايجابا على التماسك والثبات والتوازن العام، نظام”بي.آي.س .أم” للتحكم بعمل أنظمة التعليق، نظام “بي.دي.سي .سي” للتحكم بحركة وتموجات جسم السيارة، خاصة داخل المنعطفات وأثناء المناورات، نظام “بي.دي.أل.أس” للتحكم بالاضاءة وتعديلها.
اقرأ أيضأ:بورش ميشين اي السوبر سيدان الكهربائية الجديدة ستتحول الى الانتاج
بالاضافة الى الانظمة المساعدة للسائق مثل: نظام بورش للتحكم بالإتصالات، نظام ملاحة وشاشة عرض عالية الدقة قياس 7 بوصات، نظام الموسيقى مع 11 مكبر للصوت بطاقة 235 وات في طراز بلاتينوم اديشن، ونظام “أل.سي اي” الاستشعاري لإكتشاف الأخطار.
محرك طراز بورش كايان توربو يأتي بسعة 4.8 ليتر ومؤلفا من 8 اسطوانات بشكل V بقوة 520 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة و 750 نيوتن متر من عزم الدوران ابتداء من 2250 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 4.5 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 279 كلم بالساعة.
محرك طراز بورش كايان توربو اس يأتي بسعة 4.8 ليتر ومؤلفا من 8 اسطوانات بشكل V بقوة 580 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة و 800 نيوتن متر من عزم الدوران ابتداء من 2500 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 4.1 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 284 كلم بالساعة.
لمتابعتنا |
||
 |
 |
 |
| Google+ | ||